盼星星盼月亮，老百姓们终于盼到7月1日正式实施新版《汽车销售管理办法》（以下简称新《办法》）。
新《办法》在“买车加价”、“异地购车”等方面更大程度地保护了消费者的利益。理论上，消费者买车确实能够更加便宜。不过经销商真的会乖乖照办吗？不会玩什么猫腻吗？
加价提车仍存在
不少消费者表示，最关注的还是新《办法》中涉及的禁止经销商加价销售和拓宽新车销售渠道等内容能否落实。新《办法》中第十条规定：“应明示产品价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”
然而在新《办法》实施的第一天，央视记者走访发现北京多家4S店仍存在车辆加价销售的情况。在位于北京朝阳区的一家广汽本田4S店，销售人员直言：“你自愿加价两万五，可能两个月就有车；你要是不加的话我们就不跟您承诺期限，可能明年、后年都有可能。”
当问及该销售人员是否知道刚实施的新《办法》，这位销售人员表示加价还是本着自愿的原则。
毕竟在你自愿的前提下，新《办法》也帮不了你。这很明显4S店就是钻了政策的漏洞，所以到了最后只是变成了4S店不敢明目张胆地加价，但拐了个弯依然达到了他们的目的。所以如果遇到这种情况，就只能靠自己了，忍痛割爱吧！
保险捆绑销售仍然普遍
与北京相反，安徽合肥车市里“加价提车”的现象十分少见。一些热门车型4S店的销售人员称，现在消费者选择渠道增多，4S店要求加价提车已不现实。相比之下，强制消费者在4S店购买保险的现象依然普遍。
记者走访12家4S店，包括大众、丰田、荣威等品牌均被告知，无论是全款还是贷款买车，第一年的保险必须在店内购买。对于新《办法》的实施，合肥一家荣威4S店销售人员坦言，他们没有接到明确的通知要求，各家4S店都这么做。
写在最后
新《办法》看似相当全面的打击了汽车销售的各种怪现象，但结合实际看来车市似乎没什么大的变动，加价的还是加价、捆绑的也照旧捆绑。
不过我们也不用太急，更无须对新《办法》感到失望。毕竟新《办法》才刚实施，不可能一下子就落实到方方面面，凡事都讲究一个循序渐进的过程。
本文来自微信公众号“车尚往来”
