新浪汽车讯 8月25日，2017年成都国际车展在成都世纪新城国际会展中心开展。“匠心廿载，缤纷未来”，新浪汽车全程报道第二十届成都车展实况。新浪汽车特邀各大汽车集团掌门人、企业高管领袖做客新浪汽车成都车展直播间，对企业战略、市场前景、行业趋势诸多热点话题进行深度解读。以下为东风乘用车副总经理李炜访谈实录：
主持人：各位新浪汽车的网友朋友们，大家好，这里是2017新浪汽车成都车展的访谈间，我们请到了东风乘用车副总经理李炜先生，第一个问题想问一下李总，现在东风风神AX4已经开始预售，您对这款车的销量预期是怎样的？
李炜：AX4是东风风神的第四款SUV，2014年，我们投放了第一款SUV之后，基本上以每年一款SUV的速度投放新产品。14年我们投放了AX7，15年我们投放了AX3，16年投放了AX5，今天刚刚宣布了AX4进行预售。这是一款小型SUV，正好填补了东风风神产品中的空白，形成了东风风神AX系列四轮驱动的格局。这是我们针对泛90后的年轻群体量身订作的产品。这款产品是东风风神在产品3.0时代的开山之作，我们所理解的东风风神产品3.0时代，就是要站在客户感知的维度来看我们这款车，包括外观的质量，内饰的质量，包括车内的味道，设计的质量，架构等能够直接感受到的有187项，还有1882个小项逐步去细化和选择。无论从设计品质还是制造品质，提升的非常多。这款车从造型、设计、制造到预售价格和政策来说，都是非常的有冲击力的。希望AX4发售以后，能够有比较良好的市场表现，带动东风风神迈向新的台阶。
主持人：最近这几年每年都会投放市场一款新的SUV，这么密集地投放新车，东风风神准备通过什么样的市场策略，把新车的量提上去呢？
李炜：包括东风风神在内，中国品牌应该说这几年抓住了SUV，特别是中小型SUV趋势。那么就需要在市场竞争中，找到自己的一个突破口。东风风神也不例外，2014年投放了第一款SUV以后，我们整个SUV系列在产品销量中逐步攀升。总销量比例中，SUV比例超过70%。随着我们SUV产品的投放，东风风神从14年开始，连续跨过了8万辆、10万辆、15万辆的台阶，发展速度还是非常显著的。但是并不意味着东风风神放弃了两条腿走路，一个品牌想稳健向前走，轿车和SUV都是必不可少的。只是我们在安排产品策略或者是发展的步骤上，短期内要补上SUV的短板，同时迎合市场上对SUV的需求，尽快做大。
主持人：SUV市场究竟能做多大？市场走向是什么态势？
李炜：当年在谈SUV的时候，SUV的特点是什么，发动机功率大、动力强，有四驱、越野性高，耗油，这是当时对SUV的理解。在中国市场，SUV实际上更讲究在城市使用的舒适性、空间的大小，更多的是城市多功能车。就我的理解，SUV市场未来一定会成为整个乘用车细分市场中最大的一个板块。也有专家分析说，SUV市场整个占比有可能会超过50%。
主持人：想问一下李总，东风风神未来在新能源层面上有什么布局呢？
李炜：我们今天在成都车展也带来了最新的新能源车产品E70，这是我们全新设计开发的一款超级纯电动汽车。在60公里等速的情况下，续航里程会达到500公里以上，这是同级车里面续航里程最长的。新能源方面，东风风神也做好了非常详细的战略布局，会每年以一款新能源车的速度推放，“十三五”期间我们会形成整个商品“3636”的产品布局，有3款轿车、6款SUV，我们还有3款中大型车，最后一个6就是6款新能源车。不光是纯电动车，包括混合动、SUV和轿车我们都会有所涉足。因为我们认为在未来的汽车市场，电动化是一个趋势，这一块儿是我们不应该忽视的市场。
主持人：很多的自主品牌，包括长安他们都已经开始投入智能互联汽车领域，东风风神目前在这个领域有新的进展吗？
李炜：东风风神在汽车的智能化和互联化上，思考探索了很久。2015年的广州车展上，我们正式发布了车载互联品牌。当时只搭载在AX7高配车型上，现在也搭载在了AX5和一些轿车上，还有AX4的全系车型上，应该说我们走得很快，进度也很快。AX4有一个核心卖点叫“好玩”，其中有一个支撑就是我们的WindLink智能网联系统。我们在人工智能方面也做了很多的工作，AX7搭载了我们无人驾驶的装备，按照我们的规划在推进的过程中，相信未来有更多的产品和技术跟广大的网友见面。
主持人：接下来进入到最后一个环节，老总问老总，上一个给您提问的老总是一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞，她的问题是现在中国市场上有很多外资品牌进入，合资品牌和自主品牌的厮杀也是比较激烈的，包括自主品牌内部之间其实也是有很大的竞争，面对这样的局面，东风风神打算如何用品质来进行突围呢？
李炜：首先说自主品牌，应该说这几年的快速发展和成长，从来都不是合资品牌开放了这个市场让你成长的，都是在市场竞争中打拼出来的。包括东风风神，从2007年开始成立，2009年开始销售，经过将近10年的发展，有了现在的规模，也不是靠谁施舍出来的，凭着我们对市场的理解，对客户的洞察，对产品的开发打拼出来的。无论是自主品牌的发展，还是东风风神的发展，都是靠打拼出来的。参与市场竞争，积极应对市场竞争，是我们长期面对的状态。越来越白热化，然后进入到红海，这是营销面临的常态。对于东风风神而言，我们认为产品的品质是非常重要的，所以我们现在推出了产品3.0，AX4就是我们在产品3.0时代的开山之作。同时深刻认识到，未来泛90后群体是消费的主体，他们有什么样的需求，他们喜欢什么样的沟通方式，这就是我们要积极采取变化的地方。这几年也围绕品牌年轻化，围绕体验，怎么抓住年轻人做了很多的工作。
主持人：好的，谢谢李总的回答。接下来就是您提问的时间了，对领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒，有什么问题想要问他吗？
李炜：易总也是老朋友了，当年做博瑞到沃尔沃，现在又做领克，整个市场都对领克非常关注，请易寒详细介绍一下领克的一些产品规划和营销策略的打法。我们希望领克作为中国品牌，有更大的突破，我们也非常欣喜地看到以吉利为代表的中国品牌一起可以走得更高，更好。
主持人：也祝AX4大卖，谢谢李总。
