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新浪汽车讯 8月25日,2017年成都国际车展在成都世纪新城国际会展中心开展。“匠心廿载,缤纷未来”,新浪汽车全程报道第二十届成都车展实况。新浪汽车特邀各大汽车集团掌门人、企业高管领袖做客新浪汽车成都车展直播间,对企业战略、市场前景、行业趋势诸多热点话题进行深度解读。以下为吉利汽车销售公司副总经理宋军访谈实录:
主持人:各位新浪汽车的网友朋友们,大家好,这里是2017新浪汽车在成都车展的专访间,我们今天请到了吉利汽车销售公司副总经理宋军先生。第一个问题想问一下宋总,这一次成都车展给我们带来了哪些产品?
宋军:借这个机会跟各位新浪汽车的网友问好!这次我们带来了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0系列精品车,以及新帝豪、新远景、远景SUV、远景X1等10余款车型,还有1.4T和1.8TD等动力总成,同时今天我们还在车展发布一款全新小型SUV远景X3。
主持人:能否给我们介绍一下远景X3这款车的亮点?
宋军:5到7万这样的一个价位,属于三线市场年轻人的需求产品。我们希望做一个不简单的SUV,不简单的年轻人用的车。这个群体的需求就是车子要好看一点,设计要人性化一点,安全配置要多一点,价格还得要性价比高一点,这些看似简单的诉求放到整个产品当中去定义好,确立好,实现真正的不简单,从产品的设计到品质的验证是非常不简单的。
比方说今天成都下雨,下雨天我们的雨伞放在哪里,大多数的产品可能对这个问题没有考虑得太多,在远景X3的驾驶座边上有一个雨伞槽,可以放在那个位置。我们经常进出门禁,去高速要拿卡通行,不知道把卡放在哪里,远景X3驾驶员左膝盖上面的仪表盘部分有两个地方可以存放。我们的心思要用于对目标消费者内心真实的洞察,这些可能就是中国未来SUV市场进一步细分,竞争加剧之后还能够存在的理由。SUV是我们的短板,远景X3也填补了吉利在A0级小型SUV市场的空白,希望能够在细分市场当中获得消费者的青睐,能够得到认可。
主持人:今年车市放缓的大背景下,吉利在前7个月取得了非常棒的成绩,甚至还把销量目标上调到了110万。吉利的上半年的财报也出了,想问一下取得这样好的成绩的原因是什么?
宋军:最重要的原因一定是我们要有好的产品,好的产品是打开市场大门的钥匙,比我我们的博瑞、博越、帝豪GS等产品拥有很高的颜值、高品质和高附加值,在品质上已经不输合资,甚至某些方面已经超越他们了。当然2020年我们要实现200万辆的目标,仅靠这些表现还不够。我们主动加码,推出远景X3这样的新产品,包括下半年还有其它改款的产品、全新的产品也会相续推出,明年就更多了。同时,我们也在加强3.0代的营销体系建设,和经销商伙伴针对消费者打造3.0的服务体系标准的升级,让用户真正的感受到吉利在服务上的提升和变化。
主持人:您刚才也提到了包括博瑞、帝豪GS、GL现在在市场上处于非常火爆的状态。订单的问题比较凸显,在产能方面,订单量、交车量方面供不应求的矛盾是怎么解决的?
宋军:这是一个体系化的问题,战略的预判和市场呈现的结果比我们预期的要好,这是一个幸福的烦恼。要化解这样的问题,主机厂,每一个供应商体系的伙伴都要保持同步。最关键的是品质不能受到任何的影响。经过新产品上市的过程,我们的体系拉动能力比以前有长足的进步,这个问题比以前解决起来要快一些。现在通过整个生产线的产能的改造,以及整个基地的扩充,在产能上已经有了很大的改进。
主持人:博瑞上市有一段时间了,对它的销量预期怎么样?
宋军:新博瑞在外观、内饰变化的部分不是特别多,但是看不见的地方变化更多。这一次它的最大的变化是在行驶的质感上,我们对底盘进行了重新调校,动力上搭载了全新的1.8TD发动机和新的6DCT变速箱,同时对NVH方面也做了大量的优化,带来更豪华、更舒适、更静谧高端驾驶质感,就是为了把博瑞打造成最具驾驶感的中国品牌中高级轿车。另外,在智能互联和人机系统上,我们进行了升级,搭载了“你好博瑞”智能领航管家,在智能互联上也更丰富便捷。博瑞是我们的旗舰产品,所有不管是产品上还是在销量上都一定会表现出旗舰的样子。
主持人:接下来的新车规划能跟我们透露一下吗?
宋军:今年第四季度我们会有一款跨界的SUV上市,我相信也会给SUV市场带来一股新风。除了全新的产品之外,我们现有的热销的也将进行改款升级,我相信下半年要比上半年强,向上的态势不会改变。
主持人:最后一个环节是老总问老总,上一个给您提问的是WEY CEO严思,他的问题是,您是如何看待WEY品牌的?
宋军:我们非常高兴地看到中国品牌的成长,任何一个新的品牌成长起来都非常的不容易,因为吉利汽车也是这么发展过来的。我们希望看到所有的中国品牌,都能够在力求向上的发展过程当中,能够一起来进步,一起来加油。
主持人:下一位老总是海马汽车销售有限公司总经理刘海权,您有什么问题想要问他?
宋军:您怎么思考中国品牌携手向上,共同超越合资品牌这个问题,跟我们分享一下。
主持人:好的,谢谢宋总。