近日，有消息称，沃尔沃中国销售公司副总向东平已确认正式离职。
据了解，向东平于2016年10月加盟沃尔沃，接替此前离职的柳燕，出任沃尔沃中国销售公司执行副总经理，主管销售与网络建设工作。
向东平在上海大众有20余年的工作经历，曾任上汽大众大众品牌营销事业部执行总监兼销售总监，在汽车销售和市场推广上工作经验丰富。
但经历了与沃尔沃中国高层短暂的“蜜月期”后，不到一年的时间向东平便选择离开。
有消息披露，目前沃尔沃中国的高层管理者在产品市场推广和销售的管理上非常强势，沃尔沃中国的中高层管理者之间沟通出现了很大问题，这是造成近期沃尔沃高管频频“出走”的原因之一。
向东平是今年沃尔沃中国提出离职的第四位高管。在他之前，先是4月底，原沃尔沃亚太区企业传播副总裁宁述勇离职，加盟观致汽车。紧接着5月底，原沃尔沃汽车中国销售公司市场副总裁易寒离职，调回吉利集团。随后，8月中旬，沃尔沃中国市场部传播总监高俊莱正式离职，其工作暂由现任沃尔沃中国市场部策略总监孙亦文接替。
数据显示，今年1-7月，沃尔沃在华累计销量为到了6.12万辆，较去年同期增长30.5%，大幅超过其2016年全年增长11%的增长速度。但沃尔沃却距离中国豪华车第四之位越来越远。
在豪华车第二阵营中，前7月凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎都走在了沃尔沃的前面，特别是凯迪拉克以近9.2万辆的累计销量已经甩开沃尔沃半个身位。
巨大的市场压力似乎让沃尔沃管理层在销售策略的制定上乱了阵脚。据坊间传闻，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林对沃尔沃中国市场销售部的工作很不满意，甚至传出了要裁员的计划，所以在各个部门中市场销售部是今年沃尔沃中国人员变动最多的部门。紧随其后的是对外传播压力巨大的公关部。
据知情人士透露，原捷豹路虎负责售后服务业务的VP郑夕麟（Henry Zheng）已加盟沃尔沃，但并不确定是否为向东平的继任者。Henry郑，台湾人，曾在上海通用做营销，后加入捷豹路虎，在IMSS负责售后服务业务，数月前已经从捷豹路虎离职。
