（新浪汽车讯 Dora）
日系车丰田、本田、日产在中国市场的销量重新洗牌。作为日本销量最大的汽车制造商，由于在关键细分市场缺少相关产品，丰田汽车在华市场的销量下滑至第三。本田和日产在华市场的销量则超过了丰田。
今年前10个月，丰田在华总销量为107万辆，而本田则达到了116万辆，日产则为117万辆。
业内人士认为，丰田销量相对较少的原因在于缺少小型跨界SUV车型，而本田依靠这样的车型最近几个月来销量持续强劲增加。
本田自2015年以来在华市场的销量持续不断增加，这主要在于其在2014年发布了两款关键性的小型跨界SUV。尽管本田的这两款车型XR-V和Vezel的销量增长最近有所放缓，但这一差距还是被重新设计的思域（Civic）车型以及其他车型所弥补。去年4月份，本田在中国市场上发布了思域这款车型。
汽车咨询公司Foresight分析师张豫（YaleZhang）认为，丰田在华市场的销量还有很大的增长空间。
“丰田的紧凑型轿车，特别是（汽油-电动）混合动力车型卡罗拉（Corolla）以及雷凌（Levin）两款车型在中国市场卖的都很不错，” 张豫表示，“这两款车型会为2017年下半年以及明年的销量带来稳定增长，但丰田的不足之处是其在一个较热的细分市场缺少相关产品。”
如果丰田拥有像本田XR-V和Vezel的微型车型，“它在中国市场的年销量至少可以多卖15万辆，但丰田在这一细分市场缺乏相关产品。”
丰田营销和广告高层表示，该公司在这一市场的产品缺口在2018年中期之前不会得到解决。
去年4月，丰田在美国市场发布了定位为小型SUV的CH-R跨界车。一名不愿透露姓名的丰田高层表示，该车型会在明年6-7月份左右在中国生产。这款车型将能够很好地弥补丰田在微小型SUV市场的空缺。
丰田尚未对此正式消息进行确认，只是表示，“我们会继续在中国市场稳定增长。”
