新浪汽车讯
日前，斯巴鲁表示，因不当质检，该公司计划本月将在日本的召回量扩大到约40万辆汽车。此前该公司估计召回25.5万辆。
上周，斯巴鲁被爆其在群马县的两家工厂违反国家规定，让没有获得本厂认定资质的员工从事出货前成品车的检查，并且“无资格检查”现象始于30多年前，正规检查员将印章借予无资格人员在检查记录文件上盖章的造假早已成常态。
斯巴鲁表示，作为一项预防措施，该公司扩大召回范围，并补充称，与召回相关的成本将超过100亿日元（合8.18亿美元）。
不过，这次召回不涉及出口到日本国外市场的产品。
斯巴鲁不当检查让“日本制造”的神话在神户制钢和日产汽车质检丑闻之后，进一步崩塌。根据因不当质检召回的支出成本，日产预计本财年营业利润将下降13%，至6450亿日元，低于此前预期的6850亿日元。
