根据公开数据，11月，宝马在华市场的销量增长了12%，达到55,293辆。这一销量或使宝马成为中国市场今年最畅销的高端汽车品牌。
相比之下，11月份，奥迪销量增长了6.5%，达到56,208辆；奔驰销量增长22%，达到50,813辆。
尽管奥迪在11月份的销量超过了宝马、奔驰，但它仍在努力挽回今年上半年因与经销商之间存在矛盾，遭到抵制而失去的销量。
此前，奥迪计划在中国推出第二种分销渠道，激怒了一些经销商，遭到了抵制。直到5月份，奥迪与经销商达成了和解，整体销量才迅速回到增长轨道。
6月至11月，奥迪连续6个月夺得豪华车市场单月销量冠军。在连续多月的强势表现下，奥迪2017年全年的销量表现尤为值得期待。但到目前为止，奥迪销量总数还没有追赶上宝马或奔驰。
今年1-11个月，宝马在华市场的销量同比增长了15%，达到542,362辆，而奥迪的销量则下降了2.1%，至528,706辆。梅赛德斯-奔驰销量增长27%，至539,728辆。
宝马正在采取一系列措施来持续提高在中国的销售。据传，该公司正与长城汽车举行谈判，成立一家合资企业，在中国生产MINI品牌的汽车。
此外，宝马还在成都投放了首批100辆纯电动BMWi3升级版，推出高端电动分时租赁产品。这是宝马即时出行项目在亚洲的首站落地，也标志着宝马正式将共享出行服务推向中国市场。如果这项服务能够取得成功，宝马将大规模进行投放，从而能满足2019年开始实行的双积分政策。
