新浪汽车讯
年度销售69.3万辆，同比增长5.2%。
据公开数据显示，一汽丰田完成了2017年初制定的67万辆销量目标，且连续三年保持了业绩的稳步提升。实际上，这样的成绩难能可贵，放在大环境上看，汽车行业增速正整体趋缓，且豪车市场的价格下探、自主品牌的向上发力，德日等车系品牌正面临愈发激烈的竞争挑战。
经历了2015年“恢复体力”、2016年“巩固基盘”，2017年转向“进攻型销售”的三年构造改革时代，由此，上述数据的取得，不仅意味着一汽丰田体系建设、技术实力的进步，让其赢得了市场青睐，也意味着基于“年轻化战略”，“小型化战略”等规划调整后，一汽丰田的产品步伐、品牌战略也正逐步融入本土市场，并已取得良好反响。
正因上述领域的不断完善，2018年，一汽丰田即将迎来一场前所未有的市场变革，而向有情感、有温度3.0营销时代进军，或是其持续盘活市场体量的方向之一。
“《无证之罪》是青年导演的第一步作品，我们希望卡罗拉 (配置|询价)双擎能够成为年轻人的第一款车，二者之间有相似的地方。”
1月20日，一汽丰田携手中国电影导演中心，于北京举办“擎致生活电影季”影享电影艺术沙龙。而对于该活动的意义，除去传播内涵上的相似，一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞认为，这可在消费者文化生活上产生影响，从而向潜在客户群体潜移默化地传达产品主张，“与中国电影导演中心合作，推出年轻导演的一些作品，这种活动更加贴近年轻人，与我们品牌的初衷也很贴切。”
北京站后，一汽丰田还将在上海与成都等城市持续举办影视沙龙，以此在年轻群体中深化丰田有关精致、科技的生活诉求。
继2017年举办读书活动以此实现文化跨界外，这次沙龙也意味着一汽丰田将在跨界营销领域将进行更多尝试。在营销手段上，新的一年，一汽丰田更注重线上与线下的多方位互动，例如本次落地影展，部分观众由卡罗拉双擎网上平台募集而来，均为对影视创作有兴趣的年轻人，而这也将对丰田品牌在细分受众中产生影响。
正因传播内涵与品牌易于达成一致性，跨界营销可以将企业观点更好的触达于消费者，这将成为一汽丰田在3.0营销时代的常用举措之一。
而从现状来看，跨界营销的确正在成为品牌传播上的下个风口。正因年轻态购车群体的兴起，与互联网等信息时代的快速更迭，汽车消费者看重的不仅仅是汽车的产品性能，更看重汽车本身所传达的精神内涵和生活方式。汽车厂商不能再以高姿态与消费者说教，而应在价值观层面寻求与目标人群共鸣。
由此，单纯告知的1.0时代，与注重双向互动的2.0时代，已不足以对品牌受众有效影响。
除跨界营销外，在数字、体育、体验营销等领域，一汽丰田也正不断尝试。
一汽丰田再次参与阿拉善越野英雄会，冠名 “伦敦超级德比杯”，以及举办“行者无域——亚洲大陆穿越之旅”等，同时入驻网络购车节、奥运直播植入、《我们相爱吧》植入等，以期在年轻群体中植入品牌印象。
此外，在CSR领域，一汽丰田围绕“安全、环保、育人”三大领域持续开展公益活动。“小手拉大手”儿童交通安全主题教育活动至今已举办五届，累计在全国21省份的83个城市开展，覆盖1256所幼儿园，影响超10万家庭。这也将为其优化受众口碑，提升品牌形象具有一定影响。
基于营销领域的不断探索，未来一年，一汽丰田也将在渠道、产品等诸多层面持续加码，以期实现品牌的综合提升与反哺。
在优化用户品牌服务层面，过去一年，一汽丰田正式推出“安享管家”计划，该计划拟针对客户不同痛点，为车主制定个性化全程管家式服务解决方案。而对于未来，随着新车型推出，一汽丰田也将基于安享管家服务战略，采用多元化、精准营销方式和平台，为目标车主提供有温度的服务。
渠道上，2017年一汽丰田积极推进渠道下沉战略，以期增大品牌触达并提振市场销量。通过在小型城市布设二网、卫星店等方式，将销售重点转向三四线城市，截止去年9月，全国4S店和分店共800余家。在提高应区域市场需求变化应对效率方面，一汽丰田也采取了区域前移措施，以此实现产品及广宣资源的合理快速调配。
据悉，应对TNGA改革年，一汽丰田已经与丰田中国对管理架构进行探讨，未来将对前者进行内部架构整合，使其逐渐演变为集研发、制造、销售全产业链的公司。2018年，在延续销售大区快速响应的管理体制下，一汽丰田也将同时加快对智能化车型的引进与研发。
另外，在新能源领域，丰田总部在研发电动车，同时将继续推进混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池车研发并行的结构战略。2018年，继推出卡罗拉插电式混合动力车型后，一汽丰田投放的新车型，也将全部配置对应混合动力版本。2020年，并将在华推出纯电动车型。
值得注意的是，过去一年恰好是一汽丰田成立的15周年，基于品质与口碑的不断完善，其在华累计收获了600万客户，并迎来了“年轻化”的大势所趋。那么，随着3.0营销战略的不断深化，与产品、技术等相关规划的持续落地，我们期待着新一年，一汽丰田取得的好成绩。
