“2017年度，丰田汽车在中国大陆地区实现129万辆的市场销量。2018年将向年销量140万的新目标挑战。”2月2日，在丰田汽车2018年媒体年会现场，丰田汽车公司专务 中国本部长 丰田汽车（中国）投资有限公司 董事长兼总经理小林一弘在现场对丰田2017年的销售业绩及2018年销量目标做了说明。
2017年年底丰田推出的首款TNGA车型全新凯美瑞 (配置|询价)，受到了广大中国消费者的厚爱，预订台数超过了35000台，创下了良好的开端。今年丰田将继续投入TNGA车型C-HR、IZOA（奕泽）等新车型，向年销量140万辆的新目标挑战。
为了配合全新TNGA架构和新车型的导入，一汽丰田正在建设TNGA架构全新生产线。新生产线位于天津经济技术开发区，项目总占地面积57万平方米，建筑面积23.6万平方米，新增投资约54亿元，规划产能20万辆/年，一期产能10万辆/年，计划将于2018年6月建设完成并投入使用。
在广汽丰田那边，同样一款基于TNGA的小型SUV C-HR也在酝酿当中。
丰田作为奥运会和残奥会历史上首家汽车行业的全球合作伙伴，2017年正式启动了首个全球企业挑战主题——“Start Your Impossible”。在中国，丰田将继续与合作伙伴、经销商等一起努力挑战“不可能”，通过积极导入可持续发展的产品和技术，赢得顾客的微笑。
丰田将在全方位环境技术方面不断发力，加速电动化事业进程。今后计划继续扩充混合动力车HEV的产品阵容，并加快推进外插充电式混合动力车卡罗拉 (配置|询价)PHEV和雷凌PHEV的导入工作。2020年领先于其它国家率先在中国市场导入丰田品牌电动车EV。此外，从2017年10月底开始的“MIRAI (配置|询价)未来”实证实验，计划在未来3年，针对“中国使用环境下的车辆行驶调查”、“各种品质耐久性评测”等方面进行实证实验，并且参考实验成果，将可行性研究的对象扩大到巴士等商用车，积极探讨向中国引进的可能性。
另外，作为移动解决方案提供商，丰田将继续推进信息化、互联化、智能化等先进技术的研发，致力于创造汽车的全新魅力与价值。
