上周末，一年一度的新浪汽车颁奖隆重地举行。这其中，最为引人注目的是，长城全新推出的”WEY“系列产品，不出意外的获得了自主汽车年度大奖。这个奖项，既体现出整个行业对长城汽车努力的充分肯定；更在一定程度上说明了，现阶段自主汽车发展，已经到了一个崭新的阶段。
作为长城汽车”WEY“品牌的出现，可以说是时势造英雄的产物。这个时期，既是市场着重重视SUV的阶段，更是全社会倾心于自主汽车发展的时期，在这样一个较为特殊的阶段，长城WEY的横空出世，不仅让人们看到了自主汽车极具冲击力的新品牌；同样，也由于WEY已经上市，就出现了惊人的销售量，这自然说明了消费者对这款自主新车的青睐，这不能不说是市场对长城汽车多年来不断打造SUV新车的真正回报！
其实，与其说是长城WEY品牌获得殊荣、不如说是长城SUV得到社会的首肯。特别是，长城哈弗系列品牌的从无到有、从弱到强，确实代表了自主汽车的发展过程。这不能不说，这次的长城汽车获大奖，更好地凸显了中国制造崛起的象征意义！
对于长城“WEY”品牌车型，可以说从推出概念、到走向市场，不过是一年多的时间，这款车既通过与众不同的国际化设计，征服了绝大多数消费者；同时也用长城特有的制造理念，诠释了自主汽车突出重围的能力与信心，这就很大程度的将长城致力于专业SUV的特点，在WEY品牌上体现出来。
谁都知道，WEY的推出，仅仅是长城汽车推高端车的一个步骤之一。这款车，即凝聚了长城多少年来制造高端车的梦想；同时也体现出，长城汽车打造SUV十年磨一剑的回报，这不能不让国内外市场对这一车企另眼相看。可以说，长城WEY车型，从推出概念车的广受好评、到上市以后的销量大增，都不是单一品牌所能够改变的。而是先有了长城哈弗系列品牌积累，并在如此长的时间里，进行专业化技术磨练的结果。可以说，正是有了长城哈弗H6 (配置|询价)的销售神车的深入人心，才真正意义上奠定了长城WEY今天的殊荣。难怪，在长城WEY确定为新发展品牌的时候开始，长城哈弗系列车型的设计与理念，也在不断的向WEY模式进行着转变。这不能不说，长城打造WEY品牌的成果，绝不是偶然的现象。。。。。。！
作为长城汽车最闪耀的品牌WEY，能够获得自主车年度大奖，确实体现了人们对长城数年如一日地追求，更是对长城汽车善于打造专业化车型的褒奖。其实，无论是WEY的突出设计、还是这款车型已上市骄人的销售业绩，乃至WEY品牌竞争的能力，都是来自于长城哈弗H6打下的雄厚基础以及人们信任长城汽车的真实心理。就这一点而言，长城WEY所体现出的效应，确实是与哈弗密不可分的。
作为长城哈弗H6神车，一直以来的表现力是有目共睹的。不仅在专业化技术打造方面，逐步地得到了提升；而且在品牌细化的方面，也进一步表现出与众不同的感觉。仅以哈弗H6细化车型来说，新推出的哈弗H6 Coupe车型，就以红标与蓝标两款车型，同步面向消费者。而且，新推出的车型，不仅在运动特点上有了新表现；也在舒适性层面，更好地进行了加强。这就如同，容易国际品牌推出的普及型与特殊型车型一样，这款红标与蓝标车型的搭配，既让消费者在选择上有了更大的空间；也从技术与品质方面，使哈弗H6新车，更能够受到多方的关注。这是因为，哈弗力推H6 Coupe，更多的是全新确立这款神车的品牌新形象。像不久前在天津还经历的极速考验；这两天又在冰天雪地进行的冰雪试驾，都体现车哈弗H6新车的超强能力。这就使得哈弗H6Coupe，其优势绝不仅仅是体现在设计层面；而是希望通过全新的形式与内容，让消费者更好地感觉到自主制造的不断升级。
客观地讲，这一次长城汽车获大奖，更多地体现着国内汽车的全面崛起。特别是，在这款车经历市场检验以后，更能够说明长城造车的表里如一。作为一直以来以打造专业车型为主的长城汽车来说，这次获大奖，颇具有承前启后的作用。不仅会让自主造车越来越专业化、也是企业打造新品牌，紧跟上国际制造步伐，这才是长城汽车越来越受瞩目的关键！同样，这也在一定程度上说明了，长城品牌的获奖，仅仅是自主汽车走向新起点的开始。恐怕，自主汽车也只有更多的WEY 涌现出来，有更获得哈弗来夯实基础，中国汽车在国际上的形象才会更加突出。。。。。。！
