据路透社报道，美国交通安全监管局反驳了特斯拉的说法，即特斯拉宣称美国交通安全监管机构发现其自动驾驶Autopilot技术大大减少了事故。美交通局称，它并没有在2017年的一份报告中评估特斯拉辅助驾驶系统的性能。
特斯拉表示，Autopilot是一种先进的巡航控制系统，它可以处理一些驾驶任务，并提醒总是对车辆的安全操作负责的驾驶人员。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）正在调查3月份由特斯拉汽车引发的一起致命事故。在这起事故中，司机开启了Autopilot自动驾驶辅助功能。
在这一事故发生后，特斯拉宣称，美国国家公路交通安全管理局在2017年的一份调查报告中指出，只要安装了Autopilot的“Autosteer”）功能，汽车的撞车率将会降低40%左右，而且它还声称，这一数据来自特斯拉汽车的安全气囊展开数据。
美国国家公路交通安全管理局表示，在比较撞车率时，并未评估Autosteer是否有用，也并未评估Autopilot技术的效能。不过，该机构在2017年的报告中描述了Autopilot分析相关事宜，但只是“粗略比较了”一下安装“Autosteer”功能前后的气囊展开数据而已，而这种粗略比较只是想弄清楚“Autosteer”模式是否会引发更高的撞车率。
美国国家公路交通安全管理局表示，任何发现都需要进一步的调查。
对此报道，特斯拉拒绝评论。
