日前，北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因配件供应原因，决定自2019年4月30日起召回2013年生产的以下车辆，共计106，594辆。
据悉，此次召回涉及车型包括部分C级、E级、R级、GLK级、SLS级、威霆、唯雅诺及凌特汽车。
（一） 北京奔驰汽车有限公司（共计76，125辆）：
2013年1月4日至2013年12月28日生产的C级汽车，共计34，863辆；
2013年1月4日至2013年12月28日生产的GLK级汽车，共计41，262辆。
（二） 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（共计18，590辆）：
2013年1月14日至2013年12月19日生产的C级汽车，共计3，906辆；
2013年1月14日至2013年12月23日生产的E级汽车，共计3，340辆；
2013年1月3日至2013年12月23日生产的R级汽车，共计11，340辆；
2013年12月20日至2013年12月23日生产的SLS级汽车，共计4辆。
（三） 福建奔驰汽车有限公司（共计11，879辆）：
2013年1月18日至2013年12月28日生产的国产凌特汽车，共计1，050辆；
2013年1月8日至2013年12月28日生产的国产威霆、唯雅诺汽车，共计10，131辆；
2013年1月9日至2013年12月20日生产的进口凌特汽车，共计673辆；
2013年2月14日至2013年10月17日生产的进口威霆汽车，共计25辆。
据悉，本次召回范围内部分车辆的驾驶席、副驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司及福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊，以消除安全隐患。
自2017年以来，高田气囊问题引起的汽车召回事件频发，进入2018年高田问题气囊事件仍在持续发酵。1-3月，捷豹路虎、雷克萨斯、特斯拉、本田、法拉利、宝马、克莱斯勒等7个品牌累计发布过10次涉及高田问题气囊的召回公告，共计召回汽车45.88万辆，占到一季度召回量的14.35%。
今年4月份，国内乘用车市场共11个品牌发布15次召回公告，累计召回汽车677082辆。其中，高田问题气囊依然阴魂不散，该原因导致的汽车召回数量高达649734辆，占4月我国乘用车召回总量的95.96%。
