“事实上，在北京的9家东风标致经销商中，只有1家经销商集团旗下的一个4S店需要搬迁，所以我们关掉了一家店，保留了另一家店，并没有出现大面积退网的情况。” 8月3日，东风标致品牌总经理周海波对《每日经济新闻》记者就近日引发热议的“东风标致北京多家经销商退网”一事做出回应。
周海波强调，这家4S店的业绩一直排在前列，此次店面搬迁属于正常的商业调整。
对于东风标致推进“阳光工匠”截流经销商后市场利润的说法，周海波予以否认。周海波认为，一方面，“阳光工匠”的推进是为了把东风标致的服务更好地推进到社区；另一方面，东风标致的合作经销商可以优先去做“阳光工匠”。
周海波称，“东风标致的经销商是有优先选择权的，如果经销商抵触，实际上我们在北京等一线城市是可以不推的。”
据了解，“阳光工匠”是神龙汽车与PSA集团连锁维修品牌“EURO REPAR CAR SERVICE”共同打造的中国汽车服务维修品牌，集“维修、保养、洗车、美容、钣喷”等多功能于一体。有经销商称，“阳光工匠”的推进将使得东风标致经销商在低价销售库存车的同时，进一步截流其后市场利润。
对此，神龙汽车有限公司商务副总经理李国洲表示：“今年8月，东风标致将会解决经销商的实际困难，帮助他们降低库存并保证一定的盈利空间。这一切举措都是为了确保东风标致新408车型成功上市。”
值得注意的是，今年是东风标致的产品小年，中期改款的新408是东风标致经历搬迁风波、重组品牌部之后推出的一款战略车型，东风标致希望借这款车“激活品牌”、“重回赛道”。
据记者了解，目前，全新东风标致408已开启预热活动，并将在8月29日于成都上市，主打“科技、空间、动力”三大卖点。据悉，东风标致今年下半年主要工作将围绕这款车展开。
据东风标致品牌副总经理吴少革透露，今年5月，东风标致新的市场团队已组建完成并开始工作。据了解，该团队成员来自于汽车行业各大品牌，以80后、90后为主。
“从8月开始，东风标致会慢慢回到轨道上来。明年新508将推向市场，同时还将投放SUV车型，而全新408的上市将是今年东风标致的重要拐点。”吴少革说。
