新浪汽车讯
这一周，不少车企纷纷写下热点事件的续章。之前嚷嚷着退市私有化的特斯拉终于向现实势力低头，仅仅17天，马斯克的退市梦宣布夭折。处于舆论风口浪尖的滴滴顺风车宣告全国下线，有网友拍手叫好，也有不少人不甘于此，要求重罚滴滴。另外，乐视终于公布债务解决方案，贾跃亭的“造车梦”于意料之中蹿上热门微博榜。这些热门车企依旧承包着车界最具争议的话题槽点。
但也有一批新秀表现不俗，长安汽车凭借其主打“武侠梦”的北斗天枢智能化战略怒刷一波好感，“不做油改电不做政策车”的新品牌ORA同样够“独”够“秀”，用潜心研究新能源领域的虔诚态度收割一波迷妹。突然蹿红的车界“小花”“小生”们，给这一周的汽车舆论送去新鲜的话题。
还想知道更多细节？新浪汽车联合清博大数据发布周度汽车热门事件榜单，将盘点8月20日-8月26日那些值得关注的车圈大事。
注：榜单综合热门事件在全网（包括微博、微信、网页、新闻等）的综合影响力和传播度，从媒体曝光、社交热度进行评估，通过网页搜索返回数、相关新闻返回数、微博搜索返回数、微信公众平台数等指标量化而得。
早在前几期的周榜解读中，小编就借着专家言论来了一场大型吃瓜预测，觉得特斯拉私有化过于理想主义，资本是不会答应的。可不，这周就应验了，马斯克为了让这一言论看上去比较好接受一点，于是给吃瓜群众排了一出戏，新闻发言可谓“滴水不漏”。虽然看起来“合情合理”，但是吃瓜群众只知道：特斯拉告诉我们，从开始到放弃，只需要17天。
“滴滴”“顺风车”可谓是最近热度第一的两个高频词。全民爆发“卸载滴滴”的信任危机，相关地方政府也纷纷介入，约谈滴滴，希望通过政府的力量平息老百姓的怒火。虽然下架滴滴顺风车业务一定程度上缓和了民众的不满情绪，但依旧治标不治本。滴滴平台要如何落实安全监管措施，政府应该如何配合车企保障群众人身安全，如何进一步提高民众的安全意识如？这些问题环节的解决共同决定了网约车未来的发展道路。
从去年10月发布的“香格里拉”新能源计划，到如今的“北斗天枢”智能化战略，传统车企长安一直在新能源和智能化，这两条最受关注的汽车发展路径上不遗余力地试探。相比于某些车企一味假大空的制定目标，长安汽车算得上实干派中的一股清流了，与互联网公司百度等的一系列战略合作，让车友看到了长安汽车发展的诚意。一步一步稳稳的走下去，长安汽车未来可期。
时隔多日，乐视以新状态重回大众视野。虽然乐视前路漫漫，但这次债务公开至少重燃了大众对乐视的信心。尤其是风头正劲的法拉第未来公司更是让一波吃瓜群众期待满满，加上融创和恒大两家地产大亨的资金帮持，乐视说不定真能迎来属于自己明媚的春天。
长城汽车对于新能源业务进行品牌化管理的态度在这场发布会上表现得非常明显。该品牌表明了长城汽车对新能源业务进行品牌化管理的重视态度，“两坚决不做”虽然大大增加了未来发展的压力，却也表明了长城汽车潜心研发新能源汽车的决心和信心。在几乎每家车企都想搭上新能源政策顺风车的浮躁时代，长城汽车的出位举动可谓颇有风骨。
网友对这则消息的态度和小编的态度基本一致，要么纷纷加入吐槽行列，要么就是看热闹不嫌事大“搅和”股市。网红特斯拉频频搞事情不断拉低路人好感，这一场17天就夭折的“闹剧”也绝对不是特斯拉的收关之作。上市公司的惯用把戏将如何改编出一场新的剧本？特斯拉粉丝如何不“脱粉回踩”保持最后的温柔？且听下回分解。
从新闻评论来看，网友基本是清一色的冷嘲热讽，言语之间透露出对滴滴顺风车极大的不信任。空姐遇难事件一波未平，乐清遇害事件一波又起。白天出事、有过强烈的求救行为、客服严重不作为……这一系列因素的叠加使得民众对滴滴顺风车的信任值降到冰点。上次宣称的整改行为等来的却是更恶劣的安全事件，那这次的下架到底又能带来什么呢？
不知道长安汽车未来究竟会如何发展，至少从现在的舆论态势来看，长安汽车的这一系列举动的圈粉能力还是很能打的。车友不仅开始幻想自己是科幻大片中的男女主角，更是拿语音控制开起了玩笑。当然，其他车粉也不甘示弱，在评论区公开battle，期待和挑战，长安准备好了吗？
不知道乐视的债务能不能完全偿还，至少贾跃亭凭借他的二次创业狠刷了一波好感。舆论走向甚至从原来的冷嘲热讽转变成了如今的加油打气，画风变化之大令人措手不及。贾跃亭试图用自己的努力证明：“生意失败了没什么，融融资从头再来照样能意气风发”。所以不如继续期待后面贾跃亭的翻身仗究竟会打得如何。
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