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新浪汽车讯
12月12日,新浪汽车从奥迪官方获悉,奥迪监事会宣布任命布拉姆•肖特(Bram Schot)为奥迪管理委员会主席,任期自2019年1月1日起生效。同时,他还将继续暂时负责销售和营销的职务。
今年6月份,奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)由于涉嫌在柴油车排放作弊事件中隐瞒相关数据被检方逮捕。他是大众集团迄今为止因作弊丑闻事件被捕的最高级别高管。随后,奥迪任命全球销售和营销主管肖特为奥迪临时首席执行官。
大众集团称,肖特接下来将负责奥迪公司的工作,包括杜卡迪、兰博基尼、Giugiaro以及奥迪品牌。
公开资料显示,肖特从2006年到2011年担任戴姆勒克莱斯勒/奔驰意大利公司总裁兼首席执行官。2011年,他加入大众汽车集团,负责集团销售战略项目。自2012年以来,他一直担任大众商用车营销和销售总监。 2017年9月以来,肖特一直担任奥迪的销售和营销管理委员会成员。6月19日,他又被任命为奥迪临时管理委员会主席。
实际上,肖特成为奥迪正式CEO早已有迹可循。今年10月,大众汽车集团称,已经终止了施泰德的合同,称其正在接受“排放作弊”调查,在审拘留期间无法履行职责。同时,施泰德也将不再担任大众集团管理委员会成员。这意味着肖特可能会正式成为奥迪CEO。
此外,早前肖特在接受采访时也坦诚,从长远来看,他可能会出任奥迪首席执行官。他称,奥迪监事会没有对他施加任何限制,他正在为公司做短期、中期和长期的决策。
不过,此前也有消息称,大众集团将聘请宝马采购总监马库斯·德斯曼(Markus Duesmann)担任奥迪首席执行官。奥迪希望马库斯能够尽快上任。不过,由于与宝马的合同中有竞争条款,马库斯可能至少要到六个月后才能担任奥迪CEO一职。最终不了了之。
奥迪监事会主席、大众集团首席执行官迪斯表示,“新一届管理委员会主席的任命,为奥迪未来的发展方向奠定了重要的基础。作为临时CEO,肖特最近几个月已经做了一些令人信服的工作。他正在推动团队的文化变革,并有效地应对当前的挑战。在强有力的授权下,他将进一步加速公司转型,带领奥迪走向新的成功。”
根据奥迪公布的数据,11月份,奥迪在全球范围内共交付132,650辆汽车,较去年同期下降16.7%。这主要因为该公司在欧洲和北美两大市场销量大跌。今年前十一个月,奥迪全球累计销量达1,657,950辆,同比微跌2.4%。
从地区来看,11月,奥迪全球市场唯有中国市场实现了增长,交付量达到57,721辆,同比增长2.7%。前11个月奥迪在中国累计交付量达597,451辆,较去年同期攀升13%,创历史同期新高。(李树生)