4月16日，第18届上海国际汽车工业展览会（简称：2019上海车展）在国家会展中心（上海）举行，主题为“共创美好生活”。作为国内四大车展之一，各大车企战略性的集中发布已然成为上海车展的新趋势，为汽车行业发展提供前瞻动向。而作为上海车展的官方合作媒体，新浪汽车将携手自媒体汽车维基和30秒懂车对50多位车企老总进行专访，从而透视各大车企的发展走向和产品战略规划。
在今年的上海车展上，长安马自达展出了全系产品，其中最重要的一款是去年底推出的大七座SUV车型CX-8。目前，国内合资七座SUV市场基本被“三巨头”汉兰达、锐界和途昂所垄断。而长安马自达CX-8可以说是 “三巨头”的强有力的挑战者。
长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹在接受新浪汽车采访时表示，作为一款具备马自达品牌核心DNA的旗舰SUV产品，CX-8格调优雅，品质奢华，在满足用户 功能性诉求的同时，更满足了用户的情感诉求。可以说，CX-8 集美貌与才华并重，优雅与灵动于一身， 能够带给用户“观享、奢享、驾享、安享”全方位的驾乘享受。
而长安马自达的另一款产品昂克赛拉 (配置|询价)也属于一款备受市场欢迎的紧凑级轿车。作为2017年上市的改款车型，其凭借不断进化的“魂动”设计、动感时尚的内饰、“人马一体”的操控体验和全方位的人性化科技革新，为“智美运动轿车”赋予更鲜明的“摩登范儿”和创新内涵。
中岛徹称，昂克赛拉在中国市场的销量与其他全球市场相比是最好的，这说明了中国消费者对马自达的造车精神和造车技术是非常认可的。接下来，马自达将在这个细分市场发布更多车型。
在产品营销上，中岛徹表示，马自达这几年的规模相对较小，未来的市场推广将更加聚焦目标客户群，有针对性地进行推广。
“中国市场和海外的市场相比，中国消费者的需求和其他的市场还是有一些不一样的。 但是马自达是有自己的坚持的，马自达始终追求的是能够与马自达引起共鸣的消费者。” 中岛徹说道。
此外，中岛徹认为，中国汽车市场今年应该是整体减弱的趋势，但是从长远来看，中国汽车市场还是有很大的增长潜力。
