日前，FCA（菲亚特克莱斯勒）发布其第一季度财报，数据显示，2019年第一季度FCA营收245亿欧元（合274.5亿美元），同比下降5%；息税前利润10.7亿欧元（合12亿美元），较上年同期下降29%。
需要指出的是，FCA一季度利润中超过90%来自北美市场，但这一核心地区业务增长在放缓，销售额下降14%，利润下降1.8亿欧元（合2亿美元）至10亿欧元（合11.2亿美元）。FCA在该地区的营业利润率从2018年第一季度的7.4%降至今年的6.5%，低于底特律竞争对手通用和福特一季度的利润率。
据Businessinsider报道，福特正在推进由首席执行官哈克特（Jim Hackett）牵头的一项110亿美元扭亏为盈的重组战略，该计划有望在大约两年后获得一定的成效。
实际上，在福特内部，有一个品牌的重组已经持续了近十年——林肯品牌。当福特在金融危机前后进行重组时，林肯曾被削减。但福特最终还是决定让这一豪华品牌继续存在下去。
据Businessinsider报道，特斯拉高级传播总监戴夫·阿诺德（Dave Arnold）在加入特斯拉两年后将在下个月离职。
特斯拉在一份声明中表示，“我们感谢阿诺德支持特斯拉的使命所做的工作，我们祝他一切顺利。”特斯拉全球传播主管基利•苏普瑞齐奥（Keely Sulprizio）将接替阿诺德的职务。
据electrek报道，一月之内特斯拉Model S似乎在没有任何事故的情况下发生了三起自燃事件，现在特斯拉计划更新其电池软件。
据欧洲汽车新闻网报道，戴姆勒金融服务公司成立了一个数字和移动解决方案部门，以在全球扩张其数字化产品和平台。这是该公司在移动出行领域重塑品牌进行扩张的最新举措。
戴姆勒数字和移动解决方案部门将负责包括美国、中国、德国、新加坡在内的四个数字解决方案中心，并确定在哪些市场推出哪些产品和平台。
据CNBC报道，福特汽车周三表示，将在北美召回逾27万辆Fusion汽车，以修复可能导致汽车换挡和打滑的传动系统故障。此次召回是针对2013-2016年生产的搭载2.5升发动机的Fusion车型。这些汽车分别在福特位于密歇根州的Flat Rock和墨西哥的Hermosillo组装厂生产。
2019年5月16日，比亚迪秦Pro EV超能版在北京上市，共推出6款车型，补贴后售价为14.99-19.99万元，除最低配外，北京市场还有1万元厂家优惠（仅限6月25日前）。
未来出行是电动化的，但是关于马斯克所说的明年将会实现真正的自动“机器人出租车”这一点，不敢苟同。----优步CEO达拉·科斯罗萨希
