当地时间5月30日，美国特朗普政府宣布，从6月10日起美国将对所有墨西哥输美商品加征5%关税，以解决美国南部边境的紧急情况。如果情况得不到缓解，关税将逐步提高，2019年10月1日将达到25%。对于将墨西哥作为出口基地的汽车制造商来说，此举将造成不小的冲击，而宝马就是其中之一。
据外媒报道，宝马投资10亿美元在墨西哥建设的首个工厂原定于近期投产，并计划生产宝马3系轿车出口至美国，产能将占宝马北美总产能的五分之一左右。特朗普政府的关税政策使得宝马陷入两难境地，即提高售价还是自己吸收上涨的关税。
事实上，早在2017年初，宝马就重申了其在墨西哥建厂生产汽车的计划，希望能够充分利用墨西哥低廉的劳动力成本、贸易协议带来的优惠和毗邻美国的地理优势。但是，就在彼时，特朗普发出警告，如果宝马将墨西哥产的车辆销往美国，将会被征取35%的边境税。
目前，宝马北美市场在售的大部分车辆产自美国南卡罗来纳州生产，但是严重依赖从墨西哥进口的汽车零部件。据相关数据显示，2015年，宝马从墨西哥供应商采购了价值25亿美元的零部件。据Bankhaus Metzler银行汽车研究主管Juergen Pieper猜测，宝马现在可能会放缓墨西哥工厂的增产速度。
