新浪汽车讯
“我要买G20，已经选好了，能否帮忙打个招呼？”
相信所有做汽车媒体的人都有类似的经历，在亲戚朋友眼中，做汽车媒体就相当于卖车，而且还是全品类汽车，甭管什么车，大家都会通过你来“打招呼”买入。但是，这次的“打招呼”，却让笔者对上汽大通刮目相看。
为什么呢？
众所周知，个性化是现代人不断追寻的目标，撞衫，那是万万不可以的。现代人对个性化的需求无孔不入，甚至逐渐渗透到大件商品----汽车的选择上。特斯拉在刚刚登陆中国市场时，个性化选配曾是万千车主心动的原因之一，但毕竟，豪华车高高在上，也不是寻常百姓可以随便企及的。
而上汽大通的蜘蛛智选，C2B（Customer to Business，即消费者到企业）模式，让个性化定制飞入寻常百姓家，正是这次“打招呼”让笔者深切体会了一把中国品牌在新零售模式上的率先创新举措。
直接上专有名词，可能会让大家一脸懵。其实，蜘蛛智选是上汽大通推出的一款C2B智能选配器，2017年就已经推出，根本的核心点是以“人”为核心，驱动业务，关联用户，满足以车主选车、用车的所有需求。
通俗来讲，就是消费者可以在线上选择组合心仪车型的各类配置及功能，座椅、前格栅、中控屏、主动安全功能等都可以定制，PC端、手机端都可以操作，线上选车与配置，支付定金，之后等候提车，最长28天，公开、透明。
这样的购车模式，犹如台式机时代的电脑，你可以根据自己的喜好，在线选择配置，定制爱车，等车、验车、付款，轻松搞定购车流程。
除了选车，在产品功能方面，“蜘蛛智选”丰富电商、营销、社交、管理、金融、服务、培训等属性，让目前已初步实现的多业务场景支持向衍生服务拓展，把C2B理念从配置的选择进一步扩展到服务的选择。
同时，经过产品的迭代更新，上汽大通的操作更为流畅，功能体验更为智能、完善，在用户全生命周期体验中，正由低频向高频转变。
这样的模式，一来可以避免鸡肋配置的存在，二来，可以满足不同风格的需求，让用车生活不再索然无趣，为生活凭添一份色彩。
现实生活中，有没有选择困难证如我者，甚至不知道自己要的是什么，什么是最好的配置，这个6月，上汽大通与汽车之家联手，用大数据来告诉你，什么是最合适的选择，这样的联手也让用户体会到更加多元化、个性化的产品和服务。
“以用户为导向”，在互联网化的今天，相信所有人对这一口号都不陌生，而真正切切让互动切实可行，让人与车之间的距离归零的企业却屈指可数，上汽大通是其中一员。
上汽大通开创的C2B智能定制模式关键在于全价值链与用户的直联，直接掌握消费者的需求，提供用户真正想要的产品，这也意味着上汽大通所有的业务链都将透明化、直面用户，因此上汽大通更成为了目前行业内为数不多的管理层主动聆听用户心声的车企之一。
“互联网+”乘法效应
互联网的魔性之处在于随机排列组合可以创造无限可能，此次上汽大通与汽车之家的联手，整合资源，发生了乘法效应。
汽车之家作为用户了解汽车的一个平台，每天有近4000万的访问量，这样的流量再配合上汽大通MAXUS集中在一二线城市的4S店网络，之家提供线上选车便利、配以上汽大通线下体验，双方形成差异化互补，打造服务闭环，为消费者提供更适合自己的汽车产品和用车体验，打造属于上汽大通专有的新零售模式。
大数据层面，上汽大通MAXUS也已经积累了很多，比如“蜘蛛智选”上线以来浏览用户超过121万，累计访问量达1168万次，有30%的用户选择了通过C2B智能定制模式自由搭配自己的爱车，这说明C2B智能定制模式给用户带来了更大的选择空间，消费者可以主动选择自己想要的配置，甚至愿意花更多钱为自己的心头好买单，用户用钱包投票证明，更具粘性的全新交互式客户体验平台备受欢迎。
如果说原先的上汽大通C2B定制化还处在不断摸索状态，那么如今的上汽大通已经迈进将用户运营与造车完美融合全力奔跑的时代。
结语：如果不是亲身购车体会，我们会认为互联网+离生活很远；如果不是抬起手、迈开脚亲身体验，您都不知道科技改变生活到如此境地；如果不是这次打招呼，笔者也不敢相信，一个自主品牌将个性化变成如此便捷之事。
机会总是留给有准备的人，正是2017年的布局让蜘蛛智选在个性化方面率先登岸。在年轻一代逐渐成为消费主体的当下，消费者对新鲜事物的接受度越来越高，互联网数十年的用户培养，让新鲜事物有了生根发芽的土壤。
只要你敞开胸怀，勇于接受，你会发现，科技改变生活早已不是一句口号。
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