7月12日，梅赛德斯-奔驰发布了6月份以及上半年的销量数据。今年6月，奔驰汽车包括Smart品牌和奔驰品牌在全球销量达到206，461台，同比下滑4.8%，其中中国市场6月销量为57，018辆，与去年同期几乎持平，实现了0.1%的增长；今年上半年全球累计交付1，195，047台，同比下滑4.7%，中国市场上半年累计销量为344，657辆，同比增长了1.3%。
其中，6月份奔驰品牌全球销量为196，230台，同比下滑3.7%；1月至6月，奔驰品牌在全球共交付1，134，729辆汽车，相比去年同期下滑了4.6%。第二季度，奔驰品牌共售出573，856辆，同比下滑了3.5%。
奔驰称，上半年销量下降主要是由于SUV车型的不断变化，SUV是该品牌销量最大的细分市场。
根据地区具体来看，奔驰在全球的主要地区，包括欧洲、亚太地区以及北美均出现了下滑，主要国家德国和美国也出现了下滑，而只有中国市场实现了同比增长。
今年6月份，奔驰品牌在欧洲销量为79，892辆，相比去年同期下滑3.5%；1-6月累计销量为457，595辆，同比下滑4%。其中，德国市场6月份下滑了6.2%，达到24，033辆，上半年累计销量达到147，351辆，同比下滑2.7%。
在北美市场，奔驰品牌6月份共交付30，808辆，同比下滑4.1%；1-6月累计销量达到174，409辆，跌幅达到8.8%。其中，在美国市场上半年下滑7.2%，达到147，396辆。
在亚太地区，奔驰6月销量达到81，439辆，同比下滑3.7%；1-6月累计销量达到478，254辆，同比下滑3.1%。其中中国依然是奔驰全球最大的单一市场，6月份销量为57，018辆，与去年同期几乎持平，仅实现了0.1%的增长，1-6月累计销量为344，657辆，同比增长了1.3%，占到奔驰品牌上半年销量的三成。
从具体车型来看，今年上半年，梅塞德斯-奔驰紧凑型车的销量有所增长，共售出31.3万辆，包括A级和B级、CLA、CLA Shooting Brake和GLA (配置|询价)车型，同比增长4.2%。6月份，紧凑型车型销量达到了57，000台，同比增长了13.7%，其中A级轿车需求强劲，全球增长了47%。
由于车型变化，奔驰今年上半年SUV销量低于去年同期的高点，包括GLA、GLC (配置|询价)、GLC Coupe、GLE (配置|询价)、GLE Coupe、GLS和G级的销量为36.7万辆，同比下滑了13.3%。尽管SUV销量低迷，但今年上半年奔驰全球销量中的三分之一是SUV车型。
相比之下，宝马品牌6月份销量同比增长了1.4%，全球共交付203，523台。上半年，累计销量为1，075，959台，同比增长了1.6%。而宝马集团包括宝马品牌、MINI和劳斯莱斯在6月的销量为240，674台，同比增长了0.7%，1-6月累计销量同比增长了0.8%，达到1，252，837台。
奔驰今年新车型的推出速度低于预期，汽车市场的温和增长以及诸多其他因素使得母公司戴姆勒在第二季度将陷入亏损状态。戴姆勒已经第四次下调了盈利预期，预计该公司第二季度息税前亏损达16亿欧元（合18亿美元）。戴姆勒预计梅赛德斯-奔驰的销售回报率将从6%-8%下降至下降至3%至5%之间。
这也是戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kallenius）今年5月上任以来第二次下调预期，这将给他实施削减成本和恢复盈利能力的努力带来压力。
Bankhaus Metzler分析师尤尔根•派珀（Juergen Piper）表示，宝马和奥迪等豪华汽车制造商也正处于艰难之中，告别了快速增长的辉煌的日子，但戴姆勒当数最为艰难的。
戴姆勒将于7月24日公布第二季度业绩以及上半年的财报业绩。（张晶）
