据外媒报道，出于担忧北美市场增长的前景和欧洲市场面临的挑战，高盛对菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的股票给予卖出评级，随后股价下跌4%有余。高盛将FCA目标价格设定为11.5欧元（合12.9美元），下降了7%。
高盛分析师George Galliers表示：“FCA收益很大一部分都来自北美地区。在过去5年的商业计划中，北美地区是FCA收益增长的主要驱动力。然而，我们并不认为在实施2015-2022年商业计划后FCA北美地区会有所收益。”2018年，北美地区销售额占FCA息税前调整后收益的93%。
FCA正努力更新欧洲市场中的老旧车型。Galliers表示，公司车辆的平均使用寿命为7.4年，升级车辆需要时间，这也是担忧的来源。举例来说，道奇挑战者 自2008年就没有全面更新过，克莱斯勒300自2011年也是如此，公司计划于2021年全面更新这两款车型。分析师表示，FCA将进行有吸引力的收购，但是最近美国声称汽车研发对国家安全至关重要，这使得局面变得更加复杂。
倘若FCA达不到2021年欧盟排放目标，公司还将面临高达7.46亿欧元（合8.37亿美元）的排放罚款，但是Galliers预期FCA将设法免缴罚款，因为这一惩罚代价实在太高。
尽管对FCA预期表示悲观，Galliers认为FCA的品牌和经典车型都十分具有吸引力，并且公司在欧洲强劲的销量能够帮助抵消一些麻烦。
FCA将于7月31日公布下一季度收益目标，分析师预计第三季度FCA每股将盈利84美分。自去年来，FCA市值总共下跌了30%。
