本文来源：21世纪经济报道
第三季度交付量9.7万辆，低于华尔街预计的9.9万辆，也低于马斯克定下的10万辆目标。
日前，特斯拉公布了三季度销量。今年第三季度，特斯拉共交付了9.7万辆汽车，略高于今年第二季度的9.52辆，创下了单季度交付量新高。
其中，Model S (配置|询价)和Model X (配置|询价)在第三季度的交货量为1.74万辆，较第二季度减少了200多辆；而Model 3 (配置|询价)的交付量则从第二季度的7.755万辆增长到了7.96万辆。
不过，特斯拉第三季度的交付量，低于华尔街此前预测的9.9万辆，也低于特斯拉首席执行官马斯克此前定下的10万辆目标。此前，马斯克曾经表示，若特斯拉在单个季度的交付量能够突破10万辆，对特斯拉而言将是新的里程碑。
不过，在外界看来，尽管第三季度特斯拉交付量未能突破10万大关，但这一里程碑很大可能将在今年第四季度实现。
特斯拉实现这一目标的重要推动力量，来自中国市场。
特斯拉上海工厂正在加快建设进程，最快有望在本月便下线在中国生产的特斯拉Model 3，并逐渐实现产能爬坡。根据此前马斯克设定的目标，上海工厂到年底前的周产量将达到1000辆。
此外，有媒体报道称，特斯拉中国与招商银行签署了融资协议，协议包含高达50亿人民币的无担保12个月循环贷款。对此，本报记者向特斯拉中国方面求证，截至记者发稿暂未收到回复。
