曝FCA与PSA正寻求合并 总市值将高达500亿美元

曝FCA与PSA正寻求合并 总市值将高达500亿美元

(新浪汽车 10月30日讯)据路透社援引一位熟悉内情的消息人士周二表示,标致雪铁龙(PSA)正就与菲亚特克莱斯勒(FCA)的合并事宜进行谈判。这可能缔造一家价值500亿美元的汽车联盟。

《华尔街日报》最先报道了上述的合并讨论。另一位知情人士称,PSA集团监事会定于这周三开会讨论合并事宜。

据彭博社报也援引知情人士称,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团正在探讨合并事宜,这可能会重塑全球汽车行业,打造出一个可与大众汽车集团匹敌的欧洲汽车巨头。

对此报道,菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙的代表均拒绝置评。受此影响,菲亚特克莱斯勒股价飙升7.6%,是自2018年4月以来的最大涨幅。

据多方知情人士称,两家公司正在就合并事宜进行谈判,由于信息是保密的,他们要求不具名。其中一位知情人士透露,根据最近的一项提议,标致雪铁龙将成为收购实体,而菲亚特克莱斯勒将在董事会席位方面拥有优势,但双方还没有就一些细节达成一致,最终也无法保证会一定达成协议。

一位知情人士表示,两家公司已讨论让标致雪铁龙首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)担任合并后公司的首席执行官,而菲亚特创始人阿涅利(Agnelli)家族的后裔约翰•埃尔坎(John Elkann)将担任董事长。

今年2月,PSA和FCA扩大了在大型货车方面的合作,PSA将欧宝和沃克斯豪尔旗下的货车都整合到了合作的产品线当中。3月,《华尔街日报》援引知情人士报道称,标志雪铁龙曾就合并两家公司的事宜接洽菲亚特克莱斯勒。

今年6月,FCA与雷诺合并提议流产,这再次为与菲亚特克莱斯勒合并提供了可能。当时,FCA向雷诺发出合并邀约,如果合并成功,将组成全球第三大汽车公司。但是,双方的合并谈判很快在几天后终止。这主要由于法国政府的干涉,认为雷诺和FCA的合并需要经过日产的赞同。

法国政府在任何交易中都将扮演关键角色,因为法国是标致雪铁龙最大的所有者之一。PSA旗下包括标致、欧宝和雪铁龙。

分析人士对可能达成协议的消息表示热烈欢迎。伯恩斯坦分析师马克斯•沃伯顿(Max Warburton)在一份致客户的报告中写道:“在我们看来,FCA与PSA的合并比此前试图达成的FCA--雷诺的交易更有逻辑,而且成功的可能性要大得多。”

标致雪铁龙首席执行官唐唯实曾预测,随着监管机构要求转向电动汽车以减少与气候变化相关的排放,全球汽车制造商将面临“10年的混乱”。

全球汽车制造商面临着巨大的压力,从电动汽车平台开发到制造、再到采购,它们需要联合各方力量,分担成本。在欧洲,标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒将面临新的排放规定带来的额外负担。

Evercore分析师阿恩特•埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示:“如果交易完成,我们认为,这将引发围绕资本配置的更理性行业行为,而且与潜在的FCA-雷诺合并相比,这一合并在实质上更有意义。”他说,FCA和PSA在欧洲、拉丁美洲和中国的业务重叠,因此合并会带来在2023年实现超过70亿欧元(78亿美元)的“总协同效应”的机会。

唐唯实今年早些时候表示,标致将重返美国市场,该品牌曾于1991年退出。同时,该品牌将于2026年开始从欧洲和中国向北美出口。

菲亚特克莱斯勒被视为在电气化和自动驾驶等新技术上的落后者。这些技术预计未来10年将为汽车制造商带来数十亿美元的成本。几年来,FCA一直在寻求与更大的合作伙伴来确保未来的安全,这可以追溯到已故首席执行官员马尔乔内(Sergio Marchionne)向通用汽车“求爱”的失败。在2015年被通用汽车拒绝后,FCA与其他汽车制造商谈判合并的传言就以不同程度的强度出现。(Dora)

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