今年前8个月，中国汽车产销增长双下滑，而SUV细分市场却逆市增长，为了迎合内地消费者的需求，各车企发力SUV市场。在近日举办的成都车展上发 布的众多车型中，SUV成为各品牌主推的车型。对此，长安汽车副总裁龚兵在接受中新网记者采访时表示，预计2018年SUV增速放缓接近饱和，而MPV则 不会有太大的发展。
对于快速增长的SUV和MPV细分市场，龚兵肯定了SUV、MPV目前还在增长期，龚兵还预计2018年增长速度将会由现在50%降到10%左 右，接近饱和状态。而MPV是从前年开始增长，与SUV并驾齐驱，甚至在某个月份高于SUV，但是今年以来是在下降，这个市场前景有但是不如SUV。龚兵 指出，MPV毕竟是小众市场，基于成本以及中国的路况和停车位，MPV不太可能有太大的发展。同时龚兵指出，近来SUV销量的增长，得益于燃油价格持续走 低，毕竟SUV的油耗相对轿车而言要大。
关于今年汽车市场的价格战的问题，龚兵指出，今年凡是带头价格战的，到现在为止没有几家企业能赢，并取得好的效果。龚兵认为，产业发展、竞争一 定会带来价格降低，今年发起价格战都是一些合资品牌企业，这些一线合资品牌汽车价格早就应该降，此前这些合资品牌都是在剥夺消费者的利润，其产品价格违背 了价值，到现在降价才算是回归价格。而自主品牌多数没有降价，毕竟此前就是做高性价比的产品，没有那么高的利润空间，如果降价会直接影响到企业利润。
