在成都车展前，一年一度的长城科技节9月1日在保定开幕，刚刚融到168亿新能源资金的长城汽车董事长魏建军在此期间接受媒体采访时表示，长城将开启新能源规划，轿车项目也将在下半年随之一并发力。
据悉，长城在轿车领域将加入纯电动车型，除了现有的C30、C50等现有主力传统燃油车型将在第四季度推出改款，陆续进入A级和A+级市场以外，长城确定将 在明年投放全新的纯电动车型，并考虑针对出租车市场推出特制版本。魏建军对此表示，轿车更轻更小，更适合采用纯电动来驱动，也有利于未来推广，被消费者更 好地接受。
在此之前，长城一度奉行“重SUV轻轿车”的战略，为SUV单独打造了哈弗品牌，其产品谱系也覆盖了整个SUV市场。今年前7个月，长城汽车共销售 462784辆，同比增长17%，其中哈弗品牌共销售350059辆，同比增长73%，哈弗H6夺得了27个月的SUV销量冠军。但魏建军也表示长城从未 放弃轿车业务，也从未停止生产轿车。然而随着其SUV销量连续两个月下滑，轿车销量只有去年一个零头，因此长城有了腾出手来重振轿车业务的念想，战略重心 将稍作调整。
而对于SUV市场，魏建军表示重振轿车并不意味着会忽视SUV，虽然长城这一代SUV谱系已经研发完毕，但仍可把混 动、插电式混动、柴油等多种技术融入到更大、更重、成本更高的SUV中。据了解，长城将从2017年下半年开始陆续推出混动SUV产品，其中包括一款基于 48V-BSG混动及插电式技术推出的中大型SUV车型。
