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丰田汽车日前公布零售销量数据称,2015年10月其在华销量同比微跌1.2%,凯美瑞和RAV4两大主力车型销量下跌两位数比例,因此虽然卡罗拉和雷凌仍然大幅增长,总销量依然不及去年同期。
7个月来首次滑坡
2015年10月份,丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为103,400辆,对比2014年10月份的104,700辆零售销量,同比小幅下滑1.2%。在10月之前,丰田今年只有3月份在华销量同比下滑,其他月份均增长,并且除了4月之外都是两位数同比增长。9月份增幅缩水至1.7%。因而上个月是7个月以来丰田在华销量首跌。
丰田前9个月在华销量表现如下:
·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆,而2014年1月在华销量为85,600辆,今年同比增长10.6%;
·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆,2014年2月丰田在华销量为51,900辆,今年同比增长18.6%;
·3月份丰田在华销量为71,500辆,较之2014年3月份的90,400辆,同比跌幅达到20.9%;
·4月份丰田在华销量为92,600辆,较之2014年4月份的85,800辆,同比增长7.8%;
·5月份丰田在华销量为91,900辆,较之2014年5月份的81,136辆零售销量,同比增长13.3%。
·6月份丰田在华销量为100,600辆,较之2014年6月份的71,000辆零售销量,同比增长41.7%。
·7月份丰田在华销量为92,500辆,较之2014年7月份的74,800辆零售销量,同比增长23.7%。
·8月份丰田在华销量为94,200辆,较之2014年8月份的78,500辆零售销量,同比增长20.0%。
·9月份丰田在华销量为92,700辆,较之2014年9月份的91,100辆零售销量,同比增长1.7%。前三季度从710,300辆同比提升11.5%至792,200辆。
1至10月份,丰田在中国市场新车累计零售销量895,600辆,2014年同期为815,000辆,同比攀升9.9%。
车型销量:中级车和SUV不理想
按照车型销量分析,丰田10月份在中国市场有两大主力车型陷入颓势,分别是凯美瑞中级轿车和RAV4紧凑SUV,两者同比跌幅均达10%左右。
卡罗拉紧凑轿车今年表现起伏较大,7月曾击败大众朗逸、日产轩逸,拿下当月中国轿车销量冠军头衔;8月份同比激增53%至22,000辆,和7月份销量持平;9月份销量17,000辆,同比下滑9%,拉低丰田在华销量增幅;10月份同比增长18%至24,500辆。
在此前销量增长的月份,雷凌紧凑车、威驰小型车、汉兰达中级SUV等也曾发挥作用。不过总体来说,丰田旗下价格较高的车型增速放慢,主要依靠小型车和紧凑车拉动增长。