个人信息不会泄露给第三方
盖世汽车讯 根据盖世汽车获取的数据,2015年韩国现代汽车集团在华销量出现罕见年度性下跌,167.9万辆较2014年下滑了4.9%,为八年来首次。

2015年,现代汽车集团(现代和起亚)在中国市场总计销售了1,678,922辆汽车,其中现代汽车公司为1,062,826辆,同比下降5.1%;起亚汽车公司为616,096辆,同比下滑4.6%。这是2007年(当时下挫18%)以来,现代-起亚在华年销量首次同比跌落。
由于中国车市竞争加剧,尤其是本土自主品牌在SUV等热门市场发力,又在性价比方面具备优势,2015年5月开始,现代-起亚在华销量出现疲软,6、7月份颓势扩大,分别大跌29.1%和32.8%。现代2015年在华缺少新车发布,仅索纳塔9和新一代途胜等个别主力,这也造成销量表现不理想。
之后现代-起亚着手降价,提升推广力度,加上10月份小排量车购置税减半政策,销量出现回升。12月当月,现代-起亚在华销量同比上涨17.5%,呈现回暖迹象。
现代高管认为,2016年中国车市竞争状况仍将白热化。(来自:盖世汽车网)
不为而后有为天津
棒子车和日本车一样,血统低贱。过去,国人大都没见过世面,可以忽悠。现在,国人品味高了。小日本车,棒子车自然就不好卖了,廉价了!不过在社会底层人群还有些年的市场!买车看血统,消费高端化的开始!