“高田气囊”事件近几年坑了不少汽车企业。近日，本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，今年7月开始将在中国市场召回12019辆进口讴歌汽车。要知道2015年讴歌在中国总销量才不到5000辆，本田又被高田坑了一次。
本田又被高田气囊坑了 进口讴歌将在华召回12019辆
此次召回计划，本田将在2016年7月31日开始，召回2007-2015款的部分进口讴歌汽车，涉及TL/RL/RDX/ILX/ZDX车型，生产日期为2005年12月21日至2015年03月21日。
召回原因为“驾驶席前气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。”这与之前多家汽车企业因高田气囊问题进行召回的说辞一模一样。
高田气囊问题已经长达10年之久，之前因各种原因未被重视，去年5月高田承认其安全气囊存在缺陷后，各大涉事汽车企业的召回公告此起彼伏。
高田一直是日本汽车企业的重要供应商，而与本田之间的关系更为密切。据日本媒体报道，本田已经因高田气囊事件召回2450万辆汽车，额外支出22.5亿美元的费用。而对于中国市场，讴歌销量一直不济，此次上万辆的召回无疑对讴歌来说是雪上加霜。
讴歌首款国产新车今年年中即将上市，国产后的讴歌前途未卜，此时的召回事件无疑将对品牌形象带来一定的影响。
