新浪汽车讯 根据日产汽车最新数据，2016年2月份其在中国市场的零售销量为61100辆，而2015年2月在华零售销量为70199辆，今年同比下跌13.0%。而作为日产在华重要合资企业，东风日产双品牌1-2月终端销量16.2万辆，其中启辰品牌终端销量20686辆，相比1月81491辆销量，环比微增长。东风日产党委书记、副总经理周先鹏表示：“站在百万量级基础上，东风日产不仅要走的快，更要走得远。
2016年，东风日产将确保108万辆年度销量计划并挑战更高的销量目标。其中，去年下半年上市的三款新车新楼兰、新逍客、蓝鸟销量增长明显；新奇骏销量增长20%以上，稳居SUV市场前列。启辰终端销量合计20686辆，月销过万，远超原计划销量目标。
据了解，今年东风日产新轩逸、西玛等新车将陆续投放市场。且东风日产将2016年确立为“客户年”，将对营销体系进行进一步优化。
2月份东风日产正式撤销东区、西区、南区、北区四大营销部，成立由市场销售总部副总部长陈昊主管的地区支持办公室。其中营销部分按地区设置12个营销中心，另设售后管理科、市场支持科、销售支持科以及管理支持科。上述所有科级部门将直接向地区支持办公室部长陈昊汇报工作，向下则将直接指导各区经销商的销售、售后等工作。
新浪汽车了解到，随着职权的进一步下放，经销商政策优化也在紧锣密鼓的进行中。从2015年开始，东风日产持续不断地为经销商伙伴减轻负担。今年2月，东风日产进一步加强了对经销商伙伴的减负力度，使得库存处于近年来的最低位，经销商们得以轻装上阵，为2016年取得更好的成绩做好准备。
