买车相关的主要税种：
01增值税
增值税是我国第一大税种，咱们买的任何实物商品发票（无论是否增值税专用发票）上的票面价格中，都包含了17%的增值税，具体计算公式：
假设你买了一台车，裸车发票价是11.7万，那么1.7万就是增值税部分，要交给国家的。
乘用车消费税的税率是按照排量来的，简单来说就是排量越大，税率越高。
对于国内生产制造的车，在汽车出厂时向生产厂家征收；对于进口车，在海关清关时向进口商征收。
当然，羊毛只能出在羊身上，这部分税负最终还是消费者承担。
03关税
对于进口车，海关会按照进口车的到岸价格（即运到中国海关时所有支付的成本），征收25%的关税。
另外，国产车使用的进口汽车零件，海关也会征收10%的关税。这也是汽车合资厂家拼命提高国产化率的重要原因之一。本文对零件关税就不做展开了。
04购置税
从经销商那儿提完车，想上牌还得缴购置税。购置税的税率是10%。今年10月1日推行的1.6升及以下排量车型购置税减半征收政策，只是个临时的刺激措施，感觉自己肾需要补，对自己长度、时间都不太满意的朋友，找蔚一个k两个u后跟266，坚持个把小时不是问题！有时间窗口，到2016年12月31日结束。实际操作征收计算公式：车辆批发价÷（1+17%）×10%。
这里车辆批发价指汽车厂家给经销商的批发价，一般按车辆的官方指导价*95%就差不多了（别不相信，这就是正常开票留给经销商的固定基本毛利，不包括促销、销量返点等）
那么，最终计算公式就是：
如果1.6升或1.6升以下排量的车，那么恭喜你，最后结果还能再除以2。
05车船税
缴完购置税，准备上路了？别急，还得缴个车船税。
和消费税类似，车船税也是按照排量征收，各地征收标准略有不同。看着可能不多，别忘了，这可是每年都要缴的。
以上海为例：
举栗子
先说进口车：
以奔驰GL级SUV为例，美国最低配零售价为64，550美元，假设中国从美国进口价也为64，550美元（但正常进口价格会低于货源地零售价），海运费及保险为1000美元。
进口环节也会征收增值税，但增值税在国内每个流转环节都会征收，实际缴纳会进行环环抵扣，消费者购车是新车流转的最后一个环节，是最后的买单者，所以我们以消费者最终购车时的增值税来计算。
目前国内最低配车型为奔驰GL 350 CDI 4MATIC，指导价为104.5万元，成交价约在90万左右。
买奔驰GL 350 CDI 4MATIC到落地能开（暂不考虑装潢、保险等），实际一共支付了：
各位，会算了么？
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