新浪汽车讯 2015是“十二五”规划收官之年，面对错综复杂的国际环境和国内改革发展的稳定任务，汽车市场总体实现了良好发展，行业整体运行平稳。2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，创历史新高，比上年分别增长3.3%和4.7%，总体呈现平稳增长态势，产销增速比上年分别下降4和2.2个百分点。
其中，乘用车产销分别完成2107.94万辆和2114.63万辆，比上年分别增长5.8和7.3个百分点，增速高于汽车总体2.5和2.6个百分点，比上年分别下降4.4%和2.6%。为首次超 过2000万辆。目前乘用车是我国汽车产品的主体，今年的比例进一步提高，已经达到汽车总量的86%。
从乘用车车型情况看，SUV产销增速分别为49.7%和52.4%，MPV产销增速分别为7.7和10.1个百分点，轿车产销分别下降6.8%和5.3%，交叉型乘用车产销分别下降16.9%和 17.5%。
与前一年相比，2015年商用车产销同比呈现回落，产销分别完成342.39万辆和345.13万辆，比上年分别下降10%和9%。分车型产销情况来看，客车产销比上年分别下降2.7%和 1.9%，货车产销分别下降11.4%和10.3%。
2015年，汽车销量排名前十为的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和吉利。与去年同期相比，一汽销量略有下降，其他企业呈一定增长，吉利和江淮增速更快。2015年，十家企业共销售2200.70万辆，占汽车销售总量的89.47%。
汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2200.69万辆，同比增长4.7%，与行业增速一致。占汽车销售89.5%，与上年同期一致。
