换汤不换药 静态评测别克Verano

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2015款别克Verano将引进中国,并得知通用将其命名为威朗,通过其轴距与动力匹配的特征,相信未来这款定位介于英朗君威之间

第一代Verano是在2012年推出的,现款车型的生命周期之所以这么短是缘于通用公司新的D2XX紧凑级车型平台的推出,该平台不仅将支撑新款Verano的打造,而且还将用于新一代科鲁兹雪佛兰沃蓝达和新一代欧宝雅特

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     外观上,新车继承了别克家族化的设计,标志性的直瀑式镀铬前格栅继续出现,前大灯则比不久前上市的全新英朗更大,而下方雾灯框也更方正扁长。另外,新车也采用了双腰线设计,造型也更加运动。此外,我们还了解到,中高配车型还将配备全景天窗。

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配置方面,2015款别克Verano车型搭载了经过升级的IntelliLink信息娱乐系统,该系统增加了短信提醒功能,并支持4G LTEWi-Fi热点等,实用性得到了提升。

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现款Verano基础车型搭载一款峰值马力为180 hp2.4升四缸发动机,而Verano Turbo车型则配备一款峰值马力输出为250 hp2.0涡轮增压四缸发动机。新款Verano预计会采用通用新的Ecotec发动机系列,所有发动机可能都会配备涡轮增压系统,包含一款柴油发动机。

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新款别克Verano预计将于2015年发布,但起初或许只在中国市场推出销售。美国市场的销售可能会在2016年展开,主要竞争对手将包含讴歌ILX奥迪A3与奔驰CLA级。

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