肌肉猛男 体验试驾长安福特全新锐界

提起福特，我想大多数人都会想起福克斯，一款经典的重注于操控的家轿。除此之外，还有使人印象深刻的“马丁脸”新蒙迪欧，耳熟能详的美式肌肉大皮卡F-150，极具激情的肌肉街道跑车野马等等。可以说，福特的每一款车型，都有自己独特的基因，也让我们一下就能记住它们的存在。而这次的全新锐界 (配置|询价)，当然也拥有这样的气质，令我过目不忘。

它看上去非常大，给人的感觉很安全，而事实也确实如此。它的安全配置非常丰富，就好像是披上护甲的“胖白”，战斗等级瞬间提升。

竞争对手

在25-30万这个价格区间内，能与全新锐界一较高低的车型其实并不少，比如别克的全新车型昂科威等。但最直接的对手，应该就是全新汉兰达。而在面对同级竞争车型时，全新锐界的空间表现更为出色，其整体实力也会令对手胆战心惊。

锐界新老对比

在对手面前新锐界有足够的资本去比拼，同时它也全面超越了从前的自己。在车身尺寸和动力上，相比老款锐界都有了明显的提升。值得一提的是，老款车型只提供了5座版本，而全新锐界则提供了5座和7座版两种车型，在座椅布局灵活性上要好于老款，为5-7口大家庭用户提供最佳的用车方案。

全新锐界作为长安福特又一款力作，其采用了CD4平台打造，在该平台基础上，除了生产全新锐界外，还有金牛星(轿车)、新福特S-MAX以及林肯MKZ、MKX等车型。全新锐界也是福特杭州工厂生产的首款车型，而CD4平台的引入，能够让福特完全实现平台化“战略”，为今后的车型发展铺平道路。

外观描述

长安福特全新锐界定位于中大型城市SUV，其低配车型采用的是前轮驱动，而高配车型的四驱能力也比较有限。不过，眼下城市SUV也是最火热的细分市场，全新锐界以高姿态打入这个市场应该算是明智的选择。城市SUV拥有比普通轿车更好的通过性，能够应付比较复杂的道路，而在铺装道路上行驶也有足够的舒适性，对于那些喜欢长途旅行的家庭来说再合适不过。

全新福特锐界采用了“全新福特家族设计语言”，特征明显的大尺寸六边形镀铬进气格栅与全LED前大灯融为一体，凸显大气与豪华，前脸造型更简洁有力。新的前脸设计，让人一眼便能认出这是一辆福特SUV。

全新福特锐界拥有Glare Free防眩目LED大灯，可智能开启远光，在对面来车时能够调节远光灯光型，在保证驾驶员视野的同时，避免给其他车辆造成影响，最大程度地保证行车安全。

全新锐界车身侧面相比老款多出了特征线明显的上下腰线，看上去更加动感，尤其是D柱上挑的线条，为车身增添几分灵动。同时，侧窗周边的镀铬装饰条，增进一步提升了整车的豪华气息。在细节上，新车后车窗采用了隐秘玻璃，能更好的保护家人隐私。

全新锐界平直的车顶加上大尺寸的车身，使将全景天窗设计得肆无忌惮的大，甚至能给你带来超前的敞篷SUV的感觉。而这个配置，也是目前最受消费者喜爱的东西。可以看出，全新锐界在迎合市场需求上做出了努力。

大轮毂自然有大的好处，不仅看上去动感时尚，同时也能提升一定的操控性。但由于轮胎相对较薄，所以吸振能力会相对变弱。这就需要一副调校出色的悬挂来平衡操控与舒适的关系。不过从实际体验中我发现，这套悬挂也非常硬朗，难免牺牲了一些舒适性。

在细节上，全新锐界也紧随潮流，不仅大灯采用了LED发光二极管，尾灯也全部采用了这样的技术。它耗电少寿命长亮度高，而且很容易设计出很炫目的造型。

内饰描述

全新锐界的中控台采用搪塑工艺打造，手感出色。全黑配色辅以金属银装饰，看上去也比较时尚和年轻。同时，7种颜色可调的氛围灯，更增添了科技感与梦幻气息。

全新锐界的方向盘手感细腻，转动时力量适中。在它上面集成了几乎所有的车载系统设置，定速巡航、多媒体、主动安全系统设置、仪表盘显示等，使用还算方便。

全新锐界仪表盘采用了10.1寸彩色液晶屏，可个性定制显示的内容与主题，显示信息也颇为全面。

新锐界中控台上是一块8寸彩色LCD触控屏，其集成了众多功能，可控制电话通讯、地图导航、影音娱乐、空调以及座椅加热/通风等系统。由于功能众多，初次接触需要习惯一下，之后你会发现，它的逻辑和步骤都非常清楚简单，使用方便。

简洁得甚至有点空旷的中控台，没有太多的设计感，按钮也很小，开车时不容易操作。其实，我觉得应该把这些按钮再集中到一起，省下的地方没准还能挖出一块储物格，岂不是更好。

全新锐界顶配车型采用的自动泊车功能，对于新手来说还是非常实用的。在出库时，全车雷达会探测周边的障碍物或者沟渠，并在仪表盘上有所提示，提升安全性。

全新锐界为后排提供了专用的220V/150W的车载电源，长途旅行时，后排乘客也能为电子设备充电，有了它我们不仅可以玩玩游戏看看电影，也可以长时间的办公而不用担心笔记本电脑没电了。

如果说全新锐界众多配置都是看不见摸不着的，那这个全景天窗则是实实在在摆在眼前的诱惑。对于一款城市SUV来说，全景天窗不仅看上去去更气派，同时也能带给你更多的美丽景色。想看环幕3D电影？那就让我们坐在后排，去踏上一段旅途吧。

座椅空间

全新锐界在空间方面有所提升，不仅轴距加长了25mm，还增加了7座车型。作为中大型SUV的新晋力量，全新锐界的空间到底如何才是最关键的。

全新锐界的前排座椅乘坐舒适，但对于侧向支撑比较一般。它的座垫也没有可伸缩的部分，可以给予大腿额外的支撑。在很多豪华SUV中，这个小配置还是非常贴心的。全新锐界的前排头枕可以前后多段调节，对头颈部的支撑到位。

为了方便第三排乘客的出入，全新锐界的第二排座椅可以前后滑动，靠背也能调节角度。如果车里只坐四个人的话，第二排会是一个非常舒适的地方。那全新锐界的空间表现到底怎么样呢，让我们赶紧往下看。

可以说，7座版的锐界，第三排不太适合坐成年人，如果是临时用一用也还能凑合，长途旅行还是算了吧。如果真的经常需要7人长途乘坐，我想还是MPV更合适一些。

全新锐界在7座布局时，后备箱容积只有233L，能放下两个20寸左右的拉杆箱。而在5座布局时，后备箱则提升至947L，而且形状规整。在把后排座椅全部翻折后，后备箱体积则提升至夸张的2039L，放几辆折叠车进去不在话下。

全部放倒后排座椅后，锐界俨然成为了临时房车，身高180cm的模特躺进去还绰绰有余。躺在车里，透过全景天窗，跟爱人一起到远离城市的地方看星星。全新锐界就能给你这样的夜不归宿的自由。

在储物空间上，全新锐界也占尽了“大”的优势。不仅储物格数量多，而且能放的东西也很多。甚至还为第三排的两位乘客各设计了一个杯架和一个储物格，很用心。

操控感受

大块头要有大力量才行，本次试驾的是全新锐界2.7T V6四驱车型，整车表现可圈可点。这台2.7L涡轮增压发动机带动2.1吨重的车身轻而易举，甚至还能带来一点激情。

这台2.7T发动机的表现与账面信息比较吻合，2500转以后能感到明显发力，推背感也油然而生，官方公布的0-100km/h加速时间只需7.5秒，看来实力不可小觑。

全新锐界的这台6速手自一体变速箱，换挡平顺性比较出色，但降挡时会迟缓个半秒左右。不过凭借其2.7T强劲的动力，它可以在后半程追回这半秒的落后，高速超车颇为畅快。如果你想挑逗一下它的极限，不妨试试方向盘换挡拨片，红线区再升挡，它的表现会让你吃惊。

全新锐界的底盘调校偏向运动风格，路感清晰得可以感觉到路面上每一颗小石子。这样的调校对于城市SUV来说也许并不太适合，舒适性有所降低。但对于驾驶者来说，这又是好事，精准的指向和清晰的路感，会让你觉得全新锐界非常灵活好开，穿梭于城市或是乡间都能给与你充足的信心和驾驶欲望。

说到驾驶，就不得不提全新锐界身上的主动安全配置。全系标配车身稳定系统、带膝部气囊的7安全气囊以及胎压监测等。在顶配车型上则拥有ACC自适应巡航、盲区监测、车道保持系统。不过顶配车型的售价肯定不低，我觉得盲区监测系统可以适当下放到中高配车型中，这样性价比更出色。

相比小排量涡轮增压发动机，大排量的涡增发动机动力迟滞不算明显，随着转速上升，涡轮加持的效果逐渐暴露而一发不可收拾。

在操控性上，全新锐界表现的令人不敢相信这是一辆中大型SUV。指向精准且路感清晰，尤其是在快速过弯时，你感觉不到明显的侧倾，整车也没有想象中那么沉重。虽然它体积庞大力量十足，但是却很听话。

全新锐界最大的短板也许就是四驱系统了，不过没关系，它的竞争对手也差不太多。作为城市SUV，偶尔走走烂路爬爬坡就足够了。

总结：长安福特全新锐界将于4月18日公布售价，在5月20日正式上市，目前所知的预售价为25.88-43.68万元。相比老款进口锐界的29.28-42.98万元售价，起步价更低，但顶配车型的售价反而高过老款。而竞争对手全新汉兰达的售价为23.98-42.28万元，比全新锐界略低。所以，从价格方面考虑，全新锐界的并不占优势。但它的车身尺寸更大，动力也更强，配置相对丰富，整体看来它还是具有一定的竞争优势的。作为城市SUV来说，全新锐界的整车表现已非常称职，但我们还是希望它的价格能有一个惊喜。