新浪汽车静态评测奇瑞全新艾瑞泽M7

    早已曝光的奇瑞汽车全新MPV车型先后有各种信息显示或被划入风云系列和艾瑞泽系列。在经过数日命名纠结之后，近日，奇瑞官方宣布，旗下的全新七座MPV车型定名为艾瑞泽M7，艾瑞泽M7的命名采用了国际通用的命名规则，其中M代表了MPV的车型属性，也有"More"的深层寓意，即：更大空间、更多用途、更好选择等，而7则代表七座。据悉，新车即将在今年上海车展正式上市发布。

    奇瑞汽车曾推出过两款MPV车型分别为2006年的奇瑞V5和2008年的东方之子Cross，但都相继停产。如今，面对日渐火爆的“MPV热”，奇瑞更是加快了脚步，尽快弥补上当前MPV领域的空缺，艾瑞泽M7便顺势而生。

    全新艾瑞泽M7继续沿用艾瑞泽家族的“H.D.S灵性动感水流车身造型”，新车前脸采用了艾瑞泽家族全新设计造型，新车试图给人一种温暖修身，即居家实用又不失时尚的第一感觉。

    内饰设计上，艾瑞泽M7采用了环抱式分层中控台设计，并采用了黑色嵌米色搭配。操控台上的功能布局、空调出风口及方向盘、排档的样式都与艾瑞泽家族系列的设计保持了高度一致，唯一比较特色的地方就是仪表盘被设计在了中控台中央。

    将三排座椅调整到合适位置固定后，身高175cm的体验者进入车内分别测试三排座椅的乘坐空间。

    艾瑞泽M7车内座椅布局采用2+3+2的模式，行李箱储物空间为588升，而当第二排和第三排座椅全部放倒后，行李箱容积能达到2240升。如此灵活宽适的空间确实在同级车中少见。

    总结：随着人们生活方式的不断转变，人们对于汽车的差异化需求逐渐明显，很多朋友开始追求更加随性的一车多用理念，如此一来，国内“SUV热”之后必然出现“MPV热”，当前的国内MPV市场大多被奥德赛、GL8等霸占着中高端领域，五菱宏光、宝骏730主攻中低端领域。作为后来的艾瑞泽M7能否凭借其独特的外观内饰及宽适的乘用空间在国内MPV市场取得一席之地，让我们拭目以待。