在2015上海车展上，捷豹发布了新一代XF，它于4月初的纽约车展全球首发。该车拥有众多新技术的运用，采用了铝制车身打造，轴距增加至2960mm，在国内的竞争对手将会锁定中大型豪华品牌的产品车型。
捷豹新一代XF采用了品牌最新的设计理念，前脸轮廓饱满，有视觉冲击力。车身尺寸方面，新一代XF相比现款车型长度缩短了7mm，车身高度降低了3mm，而新车的轴距则增加了51mm达到了2960mm。新一代XF的车身应用了更多轻量化技术和材料，而且还拥有InControl智能驭领系统等亮点技术。
外观亮点：
可以说铝车型对车辆带来的好处是显而易见的，其能够带来更好的燃油经济性和更好的驾控感受。全新捷豹XF上的铝材料使用率高达75%。所以相比较上一代产品来说，全新捷豹XF成功瘦身190公斤，每公里碳排放仅为104g。而换新颜后的全新一代XF的车身线条更为流畅，细节设计更具运动气息。
内饰空间：
中控台上的是一块10.2英寸屏幕，相比上一代产品来说面积增加了27.5%，并且反应速度更快。而仪表台上的传统转速表已经被一块12.3英寸的TFT仪表盘取代。
总的来看，加长的轴距让该车在空间方面也变得更加自信。尤其是对后排腿部空间的优化，让该车在这一级别市场上，拥有了不输于同级竞争对手的底气。而用料及设计上的标新立异也让全新XF能够在众多中大型豪华车中独树一帜。
底盘动力：
新车除标配后驱车型外，还将推出配备全时四驱系统的运动版车型。值得一提的是，新一代XF还配备All-Surface Progress Control系统，其能够根据车辆行驶状况，自动调整刹车力度与节气门开度。不仅如此，新车采用前双叉臂、后集成式多连杆悬架，并提供选装自适应动态系统，该系统可根据路况随时快速调节避震器阻尼。
总而言之全新XF不管在感官上还是从数据上都给众多豹粉带来了不小的惊喜。而向来剑走偏锋的捷豹品牌，也在这款车上注入了平实稳重的基因特质。如此全面的全新XF，相信在售价方面也应降下以前高傲的姿态，真真正正为大家推出一款既低调又奢华的英伦典范。
