近几年，国内SUV市场持续火爆，无论哪个级别的SUV似乎都找到了合适自己的市场归属。但是，值得注意的是，目前市场上推出的SUV车型基本是城市SUV，而那些采用非承载式车身的硬派SUV似乎并没有太多的产品。不过随着城市SUV市场的饱和以及消费者对于SUV需求更加丰富和细化，进入硬派SUV市场车型也越来越多。此次上海车展上，江铃福特便带来了针对硬派SUV这一细分市场的重磅车型——撼路者。
早在2014北京车展，福特便发布了Everest概念车，而后在2014广州车展其量产版车型正式亮相并定名为撼路者。作为江铃福特首款乘用车，撼路者基于福特全新Ranger皮卡平台打造，并由福特的亚太团队设计完成。
外观：经典硬派设计风格，细节不乏时尚元素。
福特撼路者的外观采用了经典的美式硬派设计风格，整体车身线条硬朗高大。新车的前脸采用了福特家族式的大面积六边形进气格栅，粗壮的镀铬横条幅装饰搭配上大尺寸的品牌Logo给人感觉硬朗霸气，前大灯与进气格栅采用了一体化设计，其内部采用了氙气大灯设计并配有LED日间行车灯，整体造型犀利凶猛。
福特撼路者的车身长宽高分别为4882/1862/1836mm，轴距为2850mm，定位于中型SUV。新车侧面采用了粗壮的前后轮拱设计，搭配上平直粗壮的腰线设计让整车看起来更加富有层次感。尾部同样采用了经典的美式设计风格，大面积的镀铬装饰条与尾灯结合贯穿整个车尾，使车尾整体看起来饱满而富有层次感，而保险杆的防护板也为整体增加了几分野性。
内饰：整体造型节约时尚，车载配置丰富实用
福特撼路者的内饰整体风格偏向于沉稳大气，平直有力的线条使整体看起来更加的硬朗。中控台的造型方方正正，上方中央配备有一款8英寸液晶显示屏，控制按钮设置较为紧密，并选用诸多旋钮设计，不过整体布局还算清晰。
配置方面，福特撼路者配备了七安全气囊、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙等。
空间：采用三排七座设计，储物空间表现中规中矩。
福特撼路者车内采用了三排七座设计，2+3+2座椅布局，显然能够适应特殊情况下的装载需求，而放倒后两排座椅后，整个车腔内部能够形成极其平整的整体储物空间。虽然福特撼路者的载物空间表现比较优秀，不过其内部细小储物空间的表现就比较中规中矩了。座椅方面，福特撼路者采用了由优质的真皮和高级的织物面料包裹的座椅，并在门板和车门把手都选用了具有柔软触感的材质。
动力：汽油版搭载2.0T发动机，匹配6MT/6AT
福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机，其中2.0L EcoBoost汽油发动机最大功率179kW，峰值扭矩366Nm；2.2升TDCi涡轮增压柴油发动机能够提供118kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩输出，而中国量产版撼路者并不提供3.2L柴油发动机。传动方面，与2.0L EcoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与2.2升TDCi涡轮增压柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
此外，该福特撼路者将配备四驱系统，这套系统使用能够按需分配扭矩的主动式分动器，而TMS路况实时管理系统提供了公路、泥地/草地/雪地，、沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。
总结：
作为江铃福特进入乘用车市场之后的首款车型，撼路者无论是对于福特还是江铃都有着重要的意义。虽然目前在硬派SUV之中，撼路者的竞争对手并不是很多，不过其主要竞争对手市场基础相对牢靠，而撼路者30-45万元的价格区间内也有不少城市SUV可以选择。因此未来消费者能够接受这位美国硬汉，还有待市场的检验。此外，未来撼路者将在江铃旗下的福特品牌经销商网络进行销售，并提供售后服务，而此前销售商用车的经销网络能否适应这款乘用车型，还需要市场的检验。
