自彼得•希瑞尔入主起亚之后，这个不温不火的韩系品牌在几年间便有了飞跃式的进步，不仅有着高辨识度的设计风格，品牌影响力和口碑也有了显著的提高。就在上一届的上海车展上，起亚的后驱旗舰级车型K9首次亮相，迎来了一票关注，时隔两年，本届上海车展上这款中大型豪华车正式上市，竞争对手直接瞄准了宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6L这些老牌劲旅。
外观：标志性的起亚风格，全LED大灯是亮点
由世界著名设计师彼得•希瑞尔打造的“虎啸式”前脸同样用到了K9身上，内部为起亚最新的蛛网型格栅，为已经足够霸气的“虎啸”增加了几分运动的元素。发动机舱盖上的线条迎合前格栅，提高整体性也营造出了很强的力量感。前包围和雾灯的造型同样偏重稳重的商务风格，很符合这款车的定位。
头灯为LED光源并拥有自适应大灯系统，可以为驾驶者提供最为合适的灯光模式和照明角度。大灯内部是两个方块形的设计，科技感十足，搭配上方白色光带式灯眉，看上去很炫，相信点亮效果一定也很出众。
外后视镜上的转向灯采用一条弧形的LED光带，线条很柔美，覆盖面积加大，警示效果也会相应提高。不说这样的造型是否好看，至少起亚K9让人看到了其在细节上下的功夫。
再看车尾，造型饱满，很有厚实感，连接左右尾灯的镀铬条点缀的恰到好处，为车尾提升了档次。双边共双出的尾排口径很大，看上去性能感很强，外部还用镀铬包围加以装饰。
内饰：大气稳重，配置足够丰富
方向盘由真皮和桃木两种材料搭配构成，真皮的握感很到位，尺寸偏大，但手握上去还是可以接受的。方向盘上的多功能按键非常丰富，集成了多媒体控制、定速巡航、仪表盘信息控制、方向盘加热以及车道偏移控制等功能。
在这个级别的车型中，中控台上多媒体系统和自动空调这些功能都属于是必备的，起亚K9也不例外，像DVD、导航、360度影响和双温区独立空调等等这些该有的也都有配备，中央还有一块豪华车中惯有的石英表，唯一美中不足的就是屏幕尺寸还可以更大一些。
乘坐：腿部空间出众，后排舒适性强
动力：3.8L V6 GDI发动机，匹配8速自动变速箱
作为起亚旗下的旗舰级车型，K9在体型上并不占优，好在它的配置非常丰富，在同级中绝对不比任何一个对手差。不过起亚K9的地位显然是它最为劣势之处，中高级豪华车市场中奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L常年占据着主导地位， K9这位新人想要有所作为就必须进一步提升品牌认可度和影响力。
