最近与法系品牌的车型比较有缘分，在前不久公司内部的试驾会上有幸试驾过东风雪铁龙C3-XR，那款车给我留下了还不错的印象，所以这次，要试驾它的同门兄弟东风标致所带来的2008 1.6T车型，更是充满期待。东风标致2008 1.6T车型真的可以用“千呼万唤始出来”来形容它，因为它的1.6L车型早在去年年初就已经与大家见面，时隔一年，动力更加澎湃的1.6T车型终于上市发布。
东风标致2008 1.6T车型已经于2015年4月20日上海车展正式上市，共两款车型售价区间为14.97-16.37万元。作为小型SUV的东风标致2008目前的主要竞争对手为雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷、福特翼搏、别克昂科拉等。
如今，PSA集团主要有两个平台，分别为EMP1和EMP2（1号和2号平台），EMP1主要是生产小型车的平台，EMP2平台上生产的车型可以有不同的级别和属性，包括紧凑级轿车、中级车以及SUV车型，而东风标致2008是EMP1平台的首款SUV。
家族化的设计风格在东风标致2008上得到充分的体现，如今无论是哪一款标致的新车都能看到比较统一的四边形格栅和法式镀铬设计，这种值得回味的浪漫正像是童话般充满幻想的温情。
轮毂的样式非常别致，采用的是金属灰和亮银双色的轮毂，小巧的车身与精致的轮毂匹配的非常和谐。轮胎采用的是玛吉斯品牌VICTRA 510系列，规格为205/60 R16，这个轮胎在国内其他合资车型上也有配备，比较偏向于公路舒适性，网店售价在450元左右。
法式风格建筑讲究点缀在自然中，不求简单的协调，崇尚冲突之美，东风标致2008的内饰特别能体现出这一点。大面积的全景天窗与前挡风玻璃营造出开放式的空间结构，透过窗外是随处可见的花卉和绿色植物，车内造旧的色泽很是干净，简单不失高雅气息，镶金色的中控台更显奢华，虽然说不出它到底是法式的哪一种风格，但类似的优雅矜贵真的并不多见。
全景天窗绝对是2008的一大卖点，虽然不能打开通风，但这块大玻璃采用了防紫外线的设计，能隔绝98%以上的紫外线，所以即使是在夏季也可以打开遮阳帘，享受阳光的惬意。
乘坐空间方面，身高175cm的体验者前排视野非常良好，头部空间也很富裕，对于前排空间来讲，还是比较满意。后排空间稍显局促，对于身高超过180cm的乘坐者应该会有些压力。
先说说这套动力总成，其实之前体验过雪铁龙的C3-XR之后，这套充沛的动力和流畅的加速感就给我留下了深刻的印象，发动机与变速箱配合的非常默契，发动机对于油门的响应比较缓和，让驾驶者更容易掌控，不会出现起步就往前窜的情况，油门踏板的整个行程适中，日常驾驶会比较轻松。当转速超过1000转时，涡轮便会介入工作，1400转以后达到峰值扭矩。
普通模式下，变速箱很愿意升档，换挡转速大约在1700rpm左右，变速箱对于油门踏板所发出的指令能给予很及时的反馈，虽然在升档与降档的瞬间稍有顿挫感，但这并不会让人感到不舒服。
总结：虽然东风标致2008 1.6T车型入市较晚，但却来的非常自信，弥补上了先期仅提供1.6L的单一发动机的不足，在动力方面终于追上甚至超过同级对手，目前国内越来越多的涡轮增压引擎逐渐应用在了小型SUV的车上，但似乎都难以与2008的1.6T相媲美，而那些只有单一排量自然吸气的引擎车型，则在这方面更没有优势，1.6T的动力如虎添翼的匹配上了6速手自一体变速箱，让这款法式小资SUV变得更加完美。
