各大车企面前，铃木的曝光频率微乎其微，能够拿得出手的当家车型也不够强势，不过，一提起这个品牌，还是会有很多人给出“便宜、皮实、省油”的评价，这就是铃木多年来在中国市场创下的口碑，而背后，是这个品牌对于家用代步车的理解与定位，节省用户成本基本成了最大诉求。
编辑部的长测车——启悦已经服役2个多月（详情请点击《初步印象平淡是真》、《空间表现称职》、《日常细节表现》、《综合驾控感受》《深谙国人中庸之道》、），期间多次“易主”，主要工作就是充当工作车，劳动强度相当大。不过，从没听过哪个同事抱怨该车的油耗问题，相反，它的油箱不大，每次加油的金额相对较少，跑的公里数却令人满意。
实测油耗
此番油耗测试也是想与大家进一步了解启悦的节油能力，而且我们是选择在首保之后才做这次测试，此时车辆基本处于日常使用状态，以还原其真实水准。测试方法参照《购车指南》，测试路线为绕京四环一周。
测试当天气温37℃左右，上午9：30出发，由中国石油北四环中路辅路加油站起步，绕四环行驶一周。当天路况无特殊情况，东、北四环行驶缓慢，西、南四环车多但车流速度较快。平均车速控制在35km/h附近。行驶67km共耗油3.98L，算得平均油耗为5.94L/100km。车辆显示油耗为6.2L/100km，与实际值比较接近。
正常驾驶时，转速基本不会超过2000rpm就已经升档，加速超车它也只会给到3000rpm的动力，除非大脚油门，否则它不愿意将转速拉得太高。快速刹车时，发动机会迅速回到怠速状态，需要时再提上来，没有良好的转动惯量优化就做不到这一点。
首次保养
其实启悦的保养提示在几天前就已经出现了，只是大家的工作精力几乎全被《购车指南》耗尽，无暇顾及。考虑到延时保养对车子的种种危害，我们不得不抽出时间去4S店，保养当天是工作日，店里顾客不多，前一天我们也进行了预约，所以开始得比较顺利。
首保的内容很简单，换机油、机滤是最主要项目，简单的询问过后，车子就被4S店工作人员接去检查、保养，随后我们则被引导到客户休息区。第一步是将车举升起来，查看底盘是否有损伤、故障等情况，车辆完好无损，而我们却从中观察到了启悦前悬部分的副车架，这是一幅典型的元宝梁式副车架，对于降低行车噪音和震动有一定帮助。
检查过后，需要将原车机油放出，换上4S店提供的机油，值得注意的是，厂家提供的是一桶4L全合成机油，规格较高，4L机油全部用完，没有剩余。之后，再换上机油滤清器基本就完成了。
完成保养项目后，工作人员为我们洗了车，又对胎压等一些常规项目做了检查确认无误后，将车还到了我们手中，首保免费，我们也就没花一分钱。这次的保养体验比较令人满意，工作人员的效率与态度都很不错。
总结：油耗与保养基本是日常使用中最大的问题，做好这两方面才能令客户放心地使用，启悦在此环节的表现令人非常满意，在同级别对手中，它的省油能力也是数一数二，这是低成本用车的关键因素。
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