作为我们的长期测试车型的东风风行S500，在前几期分别针对整体评价、空间配置、行车油耗以及首次保养进行了分项的详细评测，而下面就由我来做这最后一期的总结。在与风行S500接触的这段时间里，它与我们编辑部经历了“酸甜苦辣”的生活，让我们从彼此的陌生变成了老友的情谊。而在临别之际，让我们来一次我们友情岁月的大回顾吧！→→→《经济实用型7座MPV》
同时，我们也已经对这辆车做出了购车完全指南评测，让我们用详细的数据来说话：
MPV车型往往给人的印象是“面包”车，其实不然发现随着年轻化的市场，它的样貌也变得越来越时髦，而风行S500也是这MPV潮流大军的一员。它整体的外观遵循着中规中矩，四平八稳的设计语言，同时在细节处添加了时尚的设计元素，在顾家的同时玩了一把小“任性”，很讨好80、90后的消费人群。
风行S500的车头设计更多的是圆润饱满的气质，这点可以从头灯与中网的造型上看出门道，其中大面的多条辐式的中网更突出了“霸气”。头灯组与下保险杠的点缀提升了整体的精致感。
平易近人与素雅是S500尾部的性格，没有过多的装饰看着更耐看，这样的设计采取了中庸的秉性，平衡了家用性与商用性。
S500对于细节处的刻画恰到好处，通过中网、轮毂以及头灯组的设计可以看出来它多了一份精致时尚的气息。
S500的内饰氛围主打温馨亲和派，四平安稳的设计风格让平易近人，其中整体的做工与用料符合同级别车型的水准。多功能方向盘的搭载让驾驶者可以做到轻松驾驶车辆，贴合感十足的握感更具驾驶乐趣。而采用七座设计的座椅布局拥有更好的灵活的乘坐空间，也更符合载着一家老少出行的MPV诉求。
在配置上，这辆顶配的S500搭载了胎压监测、泊车辅助、360°全景影像、LED日行车等等，这让它在同级别车型中脱颖而出。
车内储物空间是S500的一大利器，丰富宽大的储物槽可以轻松应对出行的压力。
在车内乘坐空间上，这辆S500绝对是同级别车型中的佼佼者，其中第三排座椅也并不是鸡肋，这甚至比一般的大七座SUV还要强。在收起第三排座椅后，这辆S500可以放下一大标准的大行李箱、两个标准的小行李箱以及一个高尔夫球包，平整是其最大的特点。
这辆S500经历了我们“天津油耗PK”的选题，从北京市区到天津市区的一百多公里的路程，经历了高速路段以及拥堵路段，更好地模拟了日常驾驶的情况，最终测得油耗为7.9L，比我们之前购车指南中测试的7.38L要略高，是因为车辆处于满载状态，所以也更好地验证了我们测试的准确一致性。
首次保养的项目比较简单，主要检查的是车辆胎压、油液、车辆基本情况和更换机油机滤这几个项目，最终花费了230元人民币，还是相当居家实惠的表现。这辆风行S500在我们频繁高强度下的实用，并没有出现任何车况问题，还是有很靠谱的耐用性，绝对不会在关键时刻掉链子。
这辆风行S500的整体表现很均衡，并没有明显的缺点，其中在配置以及空间上尤为出色，这让它在与宝骏、五菱等对手竞争中丝毫不妥协。如果您需要的是一个可靠居家过日子的MPV车型，同时它的油耗与保养可以为您的钱包节省不少，我想这辆7座风行S500一定不会让您失望。
