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上市即销售过万辆数据,吉利帝豪GL在今年年底算是车市最爆款的一辆自主紧凑级家轿。10万元的价格不可谓不诱人,而前后头部气帘、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航以及胎压监测、AQS空气质量控制系统等等则成为了其最亮点的配置。
作为全新推出的车型帝豪GL,其市场定位要高于现款新帝豪,而在车身尺寸方面也是有了全面的进化,尤其是轴距方面足足提升了50mm,这为后排提供了更加宽敞的乘坐感受。
除了方向盘造型尽显家族化设计,帝豪GL的内饰也与吉利最新车型帝豪GS有着异曲同工之妙,同质化的内饰除了可以控制设计制造成本以外,还为吉利最新一代的设计语言进行了巩固与加强。
身高167cm的美女坐在帝豪GL前排时的头部空间为一拳三指,而当保持前排座椅不动后排乘坐时的腿部空间为两拳半,此时头部空间则为一拳四指,这样的空间数据还是非常抢眼的。
动力方面,帝豪GL提供了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机及1.8L自然吸气发动机可供选择,其中1.3T发动机最大输出功率95kW(129Ps),峰值扭矩185N·m,1.8L发动机最大输出功率98kW(133Ps),峰值扭矩170N·m。
帝豪GL作为吉利汽车在A+级车市场的全新力作,配合7.88万-11.38万元的价格,让其在上市前便获得大量关注,上市后订单量更远远突破预期,可以说帝豪GL对国产车品质上的引领无疑是功劳颇多,“开门红”的良好势头也就不新鲜了。那么归根结底这款车到底值不值得买,还是您来决定吧!
这是什么爱旅行河南郑州
论销量,那自然了…轩逸和gl各有千秋,但是那棒子的车来比较就扯淡了,棒子的车还不如国产车,更不能和日系车对比,至于艾瑞泽7,唉,可能因为他是奇瑞的车吧…