也许是之前冠道的名声过于强大，眼前的这台东风本田出品的UR-V (配置|询价)的光芒就相对黯然了不少，不过作为冠道姊妹版的它依旧保持着一台全能中型SUV的优秀基因，也确实吸引了一部分的消费者的目光。而作为主打的1.5T版本，UR-V在这个领域的起步价格要比同冠道要贵上一些，那么问题来了！花了这多一些的“银子”买这台UR-V到底值不值！还得接着往下看！
在外观配置方面，这款车将会标配LED组合式尾灯、外后视镜记忆、外后视镜电动折叠、全景天窗、液压式发动机舱盖撑杆、双色轮圈、双排气等。除了入门级车型之外，其余车型还有较大的提升，比如LED灯组（前大灯、日间行车灯、前雾灯、转向灯）、自动大灯、大灯自动调节、外后视镜加热等。对于顶配车型来说，则还会增加自适应远光灯、外后视镜记忆等配置。
UR-V共有三种内饰颜色，分别为棕色、黑色、米色，选择还是比较多的。中控台造型设计和冠道很接近，空调出风口等细节略有不同，使用木纹饰板使车辆看起来更加成熟大气。
在车内配置部分，UR-V整体的配置水平不错，比如多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、B柱空调出风口等都是全系标配。更高配置车型会有一定的提升，但是由于整体配置不错，所提变化并没有太大，高配车型还会增加的配置有皮质方向盘、电子换挡、后排电动遮阳帘、电动尾门（高度可调）等。
储物空间方面，UR-V表现很不错，储物格很多，而且空间都挺大的，便利性很赞。由于采用5座设计，后备厢空间也很可观。
在乘坐空间方面，UR-V的表现和冠道接近，身高175cm的体验者前排头部空间为一拳多一点。后排头部空间为一拳，腿部空间为一拳+一掌的剩余空间，宽敞的后排空间是UR-V的核心竞争力之一。
其实就动力与驾驶感受上，眼前的UR-V与冠道有着太多的相似点，甚至是双胞胎一样的感受。1.5T+CVT主攻平顺舒适，2.0T+9AT偏向运动操控，如果追求性价比的话，我相信1.5T版本的车型才是大势所趋，动力完全够用，配置也很齐全，价格也下探了不少，我想这才是购买这个级别消费者所考虑的因素。
而关于文章开头的问题，花贵一些的价格买这台UR-V到底值不值！面对冠道现阶段的产能不足以及加价的现状，UR-V在配置的强化与颜值偏时尚性的特点上占据了上风，让不少买冠道的消费者纷纷转投到“UR-V”的阵营，我想这才是它出现的意义所在。
