还记得那是一个属于GTI信仰的钢炮时代，在家用两厢车的外表下，装入了一颗2.0T的引擎，经过6速DSG的机械传递，可以获得6.9s的加速！答案是只花20W加的人民币就可以将其拥有，这确实满足了无数拥有超跑梦的“少年们”！而扮猪吃老虎这句车圈谚语好像就是从“钢炮”中诞生出来。
随着钢炮军队的加速与马力的逐渐提升，从GTI、大众双R、宝马M135i、奥迪S3到奔驰A45 AMG的数据来看，200匹通往381匹马力的增长已经很逆天！但是，如今奥迪RS3 Limousin的一登场就是个强势的“小混蛋”，2.5T 400匹马力的数据已经横扫钢炮界，成功踏入了400匹马力俱乐部的门槛。
下面赛道试驾正式开始，戴好头盔、系好安全带、紧握方向盘，速度与激情上演，这可是4.1s加速的眩晕！
说起全新RS3/TT RS的引擎门道，这台五缸机可是在车圈少见，当然这也继承了2009年TT RS的老光环，只不过如今的调教要暴力不少！这也将钢炮的顶峰拉入了400匹俱乐部，而未来的数据还会继续刷新。
RS3 Limousine的外观一句话总结：在低调中掌握闷骚的性格，运动夸张的套件加入到“普通A3车型”。符合了扮猪吃老虎的特性，更满足了钢炮的精神所在。
如果说新款的TT普通车型已经足够运动，那么RS可以说是凶上加凶，加入了类似RS3的运动元素后就像是一台小号的R8。这辆小跑车应该是一台拉妹子的利器，街上的吸睛率颇高。
驾驶特性一，双子座的性格分裂：舒适与动态。驾驶特性二，平衡的底盘调教。驾驶特性三，日常友好度颇高的性能车。总结：开着RS3白天去上班，下班买菜做饭，晚上炸街溜车。
相比于RS3来说，TT RS有着更浓郁的驾驶可玩性，毕竟重量要轻上不少，而低矮的姿态也更稳定，除了外观上像小号的R8，开起来更是如此。
从赛道中的激情回归到实际生活中，这台RS3确实是一台优秀的钢炮性能之作，日常开起来毫无问题，车内的配置也够丰富。上班买菜，豁街激情，400匹马力的引擎数据尤为亮眼，经常会忍不住地板油一下！而关于它接近57万的售价，比同门师弟S3贵将近17万，同级选手A45 AMG要贵将近7万，多花的银子您是否买账呢？
