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最开始收到活动邀请时,我也是十分震惊。毕竟,MODEL 3现在是个什么状态,想必不少人也略知一二。虽然在北京车展上已经正式亮相,但它还并未在国内上市,也没有在国内举办过静态或动态试驾,再加上特斯拉面临的产能问题,我一度认为国内见到实车尚需时日。
名爵6新能源上市也有一小段时间了,它在上海这样的城市可以享受到和特斯拉等纯电动车一样的新能源指标待遇,也就意味着买它可以远离高昂的拍牌费用。另一方面,名爵6新能源自发布以来也一直在强调自身的运动属性,此次拉来特斯拉较量到底会有怎样的结果呢?
通过简单的加速和刹车对比测试不难发现,在电动机加持下的名爵6新能源的确很快,尽管距离MODEL 3这样的网红新能源产品还略有差距,不过稳定的制动力输出和优秀的刹车距离倒是让它在特斯拉面前占了上风。其实同样作为新能源汽车,符合消费者的实际用车需求才是最重要的,名爵6新能源作为一台插电式混合动力汽车无疑更符合当下国内消费者的用车需求。同时,国产新能源车型在税收政策方面的减免也让它在面对进口车型时更具性价比优势。