说说这到底是什么车型 试驾雪佛兰沃兰多

选车的时候总是会有犹豫，我要轿车，但怕空间不好不能拉着七八朋友兜兜转转。我要SUV/MPV，空间没毛病，但总觉得开起来缺少一些乐趣。就在你纠结的时候，雪佛兰在成都车展上为我们带来了沃兰多。初听沃兰多这个名字时，总觉得有些熟悉。之前，雪佛兰曾出售过一款名为沃兰达的插电混动车型，但当时由于国内的新能源车市场并未有所发展，沃蓝达的定位有点太超前，所以不得不退出中国市场。那么这辆明明拥有一副MPV/SUV的车身线条，雪佛兰却要称它为“家轿”的跨界车型沃兰多，表现会怎么样呢？

去年的上海车展，雪佛兰定义为油电混动全功能运动概念车FNR-X 在上海车展亮相，当时这量概念车跨界的设计风格吸引了不少人的目光。时隔不到一年，就在上个月底的成都车展上。

作为一台“家轿”，这样的外观设计可以说运动感十足了，Redline运动套件的加入锦上添花。面对90后和95后这群目前的汽车消费的主力来说，这样的外观足够吸引眼球。在同价位车型上是非常有特点的存在。更为重要的是，相比于一台SUV，沃兰多的并没有因为车身的下降而造成比例上的不协调。

其实在内饰方面，沃兰多还真得挺下功夫的。虽说内饰用料材质有提升空间，但包括红色缝线的做工还是非常不错的。重点是空间方面，沃兰多的第三排并不是摆设，说要跷二郎腿有些难度，但携多人短途行驶没有问题。

沃兰多的低扭表现还是非常不错的，和油门的配合比较积极，中段也不会显得非常费劲，也就是在你突然深踩油门时，它会做出些许疲软，与发动机的嘶吼好像有些不搭。但好在整体来看可以说超出预期。6AT会有偶尔的小动作，但整体来看还是较为平顺。NVH方面务必要点个赞。总结来说，符合预期，满足家用。

起售价不到13万的车，我觉得还是非常符合我的预期了。这台车要等到9月21号才上市，希望配置不会有太大的落差。与途安L (配置|询价)和杰德去竞争，外观设计会更吸引90后吧，价格也会更贴合民意。不管如何，性价比更为重要。一起期待吧。