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曾几何时,国内市场受欢迎又具备好品质的车型多是来自国际汽车品牌,如今情况已经大不一样了。作为自主品牌的代表,吉利汽车近年来推出了以博瑞、博越为代表的多款颇受瞩目的热销车型,而这些热销车型几乎覆盖了SUV和轿车的所有细分领域,现在又带来了全新MPV嘉际,这也意味着补齐了汽车市场的(轿车、SUV、MPV)三大主流产品体系。吉利汽车能否在推出MPV后,对三大体系完成“通吃”,嘉际意义非凡。
在嘉际推出之前,我们还几乎从没见过哪款自主品牌的MPV能坐稳10到20万市场位置。客观来讲,吉利嘉际 (配置|询价)的出现让我对此有了期待,理由中最核心的一点就是从内到外做到了比较全面的高品质,另外一点是其6座/7座格局瞄准了对生活品质有所追求的“大家庭”人群。
车型 | 嘉际 | 宋MAX | 传祺GM6 |
长(单位mm) | 4706 | 4680 | 4780 |
宽(单位mm) | 1909 | 1810 | 1860 |
高(单位mm) | 1690(1713) | 1680 | 1730 |
轴距(单位mm) | 2805 | 2785 | 2810 |
12.3英寸智能宽屏采用悬浮式造型,经过全贴合工艺,打造成极致轻薄、质感精致的科技大屏。横屏窄边框设计,时尚美观且符合使用习惯。
空间参考展示(体验者身高172cm):
结语:长期以来,MPV的销量主力都集中于10万以下和20万以上两个区间,但这种两极分化的现象将要结束。据统计,在今年上半年国内MPV总销量同比下滑了12.6%,其中销量占比最大的低端MPV跌幅最大。另一方面,像别克GL6、途观L、奥德赛等10-20万级别的家用型MPV成为新的增长点,这类车型虽然市场占比不大,但销量增速很快,今年上半年的增长率已达到40%以上。尽管嘉际是吉利第一款MPV,但吉利嘉际算是比较早一批的入局者,凭借造型和品质感都不错的嘉际,吉利能否最终在MPV方面有所突破,让我们拭目以待。