黑色元素 雷克萨斯CT 200h运动版

在本届法兰克福车展上，雷克萨斯带来了旗下紧凑型车——CT 200h的小改款车型，新车并未在技术方面进行更新，而只是对外观和内饰做了一定的修改，采用最新的家族语言同时赋予更多的意义，也是为这款上市已久的小车增添一些卖点。

雷克萨斯CT 200h运动版车型相比现款车型在外观的变动并不大，只是在细节处得到了优化。面积硕大的纺锤体进气格栅，给人的视觉冲击力很强，典型的雷克萨斯风格。而在外观的变化上采用了黑色的运动包围，包括黑色的隔栅、后扩散器、外后视镜盖，以及可选装的黑色车顶。此外，新车还提供16英寸和17英寸的黑色轮圈。

这些小的改变无疑让这辆混动小车变得更富有运动性。整车的尺寸与老款一致，长/宽/高分别为4350mm，1765mm，1455mm，其中轴距为2600mm。相比竞争车型并没有优势，后排乘坐体验比较局促，甚至还不如自家兄弟丰田普锐斯的尺寸。

内饰上并没有变化，整体造型中规中矩，细节做工符合雷车一贯的高标准，在配色上将提供九种不同的方案可选 。

依旧采用由1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混动系统，1.8L自然吸气引擎可以输出73kW的最大功率以及142N•m的峰值扭矩，其电动机可以输出60kW的最大功率以及207N• m的峰值扭矩。在传动系统部分，其使用的是E-CVT无级变速箱。这款动力组合带给你的是更顺畅地驾驶感受以及日常超低的油耗表现。

总的来说，改款之后的CT200h依然是以超低油耗，混合动力为卖点的精致小车，同时在一些细节得到了改进。诚然，CT 200h在国内的名声及销量都不太亮眼，但其技术地位与话语权都是响当当的，同为混动车型，安歇对手们远不及它如此“正常”，这才是技术的真谛。