这次东风风神新A60的试驾活动选择在了“最具幸福感城市”宜昌，也符合新A60“幸福”概念的主题。此次试驾，我们将往返于宜昌与神农架之间，而神农架有“华中屋脊”之称，境内路况复杂多变，立体小气候明显，可以更加全方位的考验新A60的综合实力，让我们跟随着小编开启这趟旅途。
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新A60将竞争对手锁定在了吉利帝豪，而这两辆车在车身尺寸以及轴距方面新A60可以说是完胜，它会拥有更加宽大的车身视觉效果以及后排乘坐空间，这对于一向喜欢“大”的中国消费者是很大的吸引点。
面对越来越追求时尚的80.90后的消费群体，老款A60的外观已经不能够适应潮流了，也是时候打个翻身仗了。新A60最大的外观变化莫过于前脸的重新设计，更加大气时尚占据了主元素。颇具质感的大灯向两侧大幅拉伸，中衬镀铬线条装饰，看上去整体更加动感。
当小编在远处进行新A60侧面的拍摄时，它4680mm的整车长度更加突显无疑，整体看上去简洁流畅。从前翼子板贯穿到后翼子板的腰线很有力量感，提升了刚毅的气质。
后尾部的变化相比于老款来说并不大，给人的视觉冲击并不大，它依然延续了老A60的主元素，只是在细节处得到了优化。后尾灯组的造型变得更加犀利战斗，其中连接左右尾灯的镀铬装饰条提升了整体的质感，并不像很多自主品牌车型将镀铬装饰毫无章法的堆在了一起。
从新A60的外观细节处可以看出来，东风确实花了一些心思。例如，利刃式多幅运动轮毂，明亮的LED日间行车灯，车身侧下方的镀铬装饰条以及红色“TURBO”的后尾标等。这些细节起到了恰到好处的点缀。
对于外观的变化来说，新A60在内饰上做到了不温不火。它内饰整体的风格依然偏向于家用风，米黑色主色调突出了家庭的温馨感，优化的空调出风口与水转印装饰条是唯二的亮点改变，中控多媒体的屏幕面积挺大且应用程序也挺足，它可以基本满足您的行车过程中的大部分诉求。
1.4T车型配有ESP安全配置，它可以更好地为您的行车安全进行服务，同时ECO节能模式的加入可以为您省下不少的加油钱。
评判一辆车的舒适度，座椅起到了很大的关键，这辆新A60继承了老款宽大舒适的特点，只是坐姿稍有些高，是个小小的遗憾。
对于乘坐空间，更多的惊喜在于后排的腿部空间表现，身高为181cm的体验者在后排拥有将近三拳的腿部空间，完全可以跨级而立了，您是否想翘个二郎腿？
当小编打开新A60的后备厢时，立马就被它的最大容积506L所惊讶了一下。它整体平整，宽敞且开口角度很大，我们随行的三位编辑将三个标准行李箱，三个双肩背以及随身的杂物一口气地放了进去，甚至还有很大的富余。只是它的后背座椅不支持放倒是个小遗憾，对于空间的扩展度有了一定的折扣。
作为新A60主打的1.4T引擎，它的整体动力表现只能说是不温不火，平顺性做到了同级别的优秀水准。它最大的功率为103kW，峰值扭矩为196N·m，当转速超过2000rpm时涡轮开始介入，涡轮迟滞的现象不明显，这点可以提供更加平顺的驾驶感受。同时1.4T的引擎不仅相比老款动力明显提升，超低的油耗表现也是一大亮点。
这台五挡手动变速箱与引擎的配合度不错，档位清晰且换挡力度轻柔，只是它的行程有些长。
新A60采用了同级别主流的前麦弗逊，后扭力梁的悬挂形式，符合了同级别的水准。在此时试驾体验过程中，它的整体表现偏向于舒适性，配合上舒适度不错的座椅，可以给您更好地乘坐感受，开着它拉着一家人出行绝对没错。
小结：
东风风神新A60这次带给我的惊喜是全方位升级的，颜值的提升，内饰设计的优化，配置的丰富，舒适宽敞的空间体验以及全新1.4T引擎的加入。同时它的售价又相比老款有了更低的下探，您是否心动了吗？
