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比亚迪车型素来以高性价比著称,而且还省油还皮实耐用,成为自主品牌中难得的用心做车的企业。从比亚迪S6到S7再到双模的唐,比亚迪在最火的SUV市场的发展越来越壮大,但是就目前来看,它的脚步还是比别家慢了一些。就在上个月,比亚迪推出了定位紧凑型SUV的宋,明年4月还要推出的小型SUV元,其SUV车型链将进一步完善。
本次我们试驾的这款比亚迪全新平台打造的紧凑级SUV——宋,它面向的目标消费群体很明确,就是80后和90后的年轻人,而这些人也正是今后汽车消费的主力人群。他们个性鲜明对车的要求较高,不仅要买的起用得起,关键是还要有吸引人的地方。比如外观要让人觉得时尚动感,内饰要舒适配置要丰富,如果再来点新潮科技便是极好的,而比亚迪宋正是这样一款车,而且还是一辆目前最火的SUV车型。
比亚迪宋的竞争对手锁定哈弗H6、东南DX7和传祺GS4等自主品牌紧凑级SUV,不过从综合实力来看,哈弗H6 Coupe车型应该是直接竞争对手。同样都是年轻化设计,同样都是2.0T+6速DCT动力组合,虽然哈弗H6 Coupe的轴距略长,但车身尺寸与宋相比还略微短了些。其次,宋的价格比哈弗H6 Coupe要低得多,性价比明显更高。
如果想了解比亚迪这台2.0T发动机具体怎么样,请参考下面的文章。虽然评测的是比亚迪S7,但其拥有比亚迪SUV中大多数特性,宋也不例外,只是在动力表现上,宋更好一些。
比亚迪宋的外观设计属于典型的城市SUV,流畅的线条更符合当代的审美观。双色的车身设计以及前脸独特的“X”型保险杠,都营造出更多的动感风格。宋的外观上,还可以看到古代楼阁、青铜鼎的优美线条,中国风的自然简约之美在设计师的手上运用得恰到好处。
而在细节处,大灯的外形和内部灯组都可以堪称精美,蓝色的装饰环成为点睛一笔,LED日间行车灯看上去也非常抢眼。不过受限于成本控制,全系车型的远近光灯均为卤素灯泡,好在全系标配了自动大灯、大灯高度可调与LED日间行车灯,算是弥补了一些遗憾。
外观对于每个人来说,都是仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱的范畴,最真实的主观评价还是在每个人自己的心中。比亚迪宋,个人觉得外观设计算是自主品牌中很出色的,而且有多款鲜艳的车身颜色可选,感兴趣的朋友可以去4S店看看实车。
比亚迪宋的内饰设计非常华丽,估计工程师以前是舞美出身,打造的像舞台一样。俗话说得好,外观再好看是给别人看的,内饰才是给自己看的,所以好看的内饰比外观更重要一点儿。比亚迪宋的内饰中采用了不同颜色、不同材质甚至连线条也找不到统一的风格,也许没有风格就是最大的风格。比亚迪宋的仪表盘开机画面颇为动感,显示内容丰富,请看下面的视频演示。
第一次坐进比亚迪宋里,先是被内饰设计感动,当你的身体接触到它时,再次被出色的质感感动。不仅中控台、车窗窗沿采用了软性搪塑工艺,在身体能自然接触到的地方都是软软的皮革材质。其用料的是在程度,在10万左右的SUV中属实难得。虽然我们试驾的是顶配版,但是内饰材质全系都差不了太多,鉴于此,花10万买个中低配车型也能享受这些待遇,我觉得挺值的。
本次试驾的宋没有搭载4G互联网的车机,所以上网还需要依靠手机的wifi热点,而4G版则正好相反,自带上网模块,并为车内提供wifi介入功能。宋搭载的这套CarPad,其实就是一个智能平板,能下载并安装App,还可以映射手机屏幕,其提供的预装导航系统也是功能强大的百度地图。想装什么App都可以,定制每个人专属的多媒体内容,这些也是年轻人比较看重的。在操作上,CarPad支持拖动图标排序以及组合成文件夹,这点与安卓系统很像,让界面变得更简洁。
比亚迪宋的绿净系统,能轻松扫除雾霾、二手烟、拥堵路段灰尘尾气带来的空气污染,大幅提升车内空气质量。相比市面上的同类型产品,宋不仅实时采集并显示车内、外的PM2.5数值,绿净系统工作的时候也在中控大屏上直观显示,全程数据可视,让你心中有数眼见为实。从上图中也能看出,海南本就清新的空气经过绿净系统过滤后,PM2.5的读数又少了近一半,真想开回北京试试这个功能。
宋还有一个很受年轻人喜欢的配置——全景天窗,长1220mm宽720mm面积超大,前半段可以外掀和完全打开。还有值得一提的是,宋的后视镜还集成了指南针、海拔仪和坡度仪,新奇好玩的还集成了行车记录仪,实用性很强。另外,宋还配置了一键启动、电子驻车、锁车后视镜自动折叠、氛围灯等方便实用的配置,可谓贴心到家。
作为顶配车型,2.0TDI自动旗舰型拥有驾驶席座椅记忆和前排座椅加热,对一款14万多的SUV来说,配置水平比合资20万级别SUV要高得多。前后排座椅的舒适度都还不错,尤其是后排平地板设计,让宋的实用性提高不少。下面我们来看看宋的空间表现到底怎么样,这次试驾主办方还邀请了几位高挑美女当车模,既来之则拍之。
宋的空间对于一款9.69万起步的紧凑级SUV来说跟白送的一样,大的令人惊讶,即便是180cm的我坐在后排,腿部和头部空间也绰绰有余。此外,储物空间也设计合理,卡槽、手机槽,能利用到的犄角旮旯,宋都给你设计了一小块空间专物专用。另外,它还提供了全车三个USB插口,满足电子设备对充电的需要。
比亚迪宋搭载的2.0T发动机与比亚迪S7上的一致,带动车身重量更轻的宋,有种大马拉小车的感觉。油门略微深踩车就往前窜,动力太满足需要了。经过一天160km的试驾路程,表显平均油耗只有7L,2.0T只要7L!而某美国车还是轿车,2.0T百公里要11L起。也许有的朋友会怀疑这个数据,但是我们在北京四环上测试过车身更重的S7,它的百公里综合油耗也只有8.55L。
相比靓丽的外观和华丽的内饰,比亚迪宋在驾驶方面除了动力强劲外,没有给我留下太多深刻印象。本来就是一辆家用车,还是一辆SUV,谈操控有些强人所难。我只能说,宋的整体驾驶感受家用是没问题的,舒适是没问题的,在高速上你适当的撒会儿野也是没问题的。
美女和车是男人喜欢,而比亚迪宋是男女都喜欢的,不仅因为它有高颜值靓内饰,更因为它有大后排。定位年轻就要造的年轻,比亚迪宋就这样一款能让80、90后倾心的SUV。下一个期待就是明年4月上市的比亚迪元,定位小型SUV的它,空间是否也能玩得起。让我们一起期待2016年北京车展,新浪汽车将持续为您报道。
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东洋车子遭人骂,美鬼车车油耗大。德国断轴很害怕,棒棒技术实在差。法国浪漫样子傻,阿三虎崽空架架。洋人常常忽悠咱,价格虚高不肯下。大家都是中国人,怎帮外人长志气。国牌孩子已长大,爱护培养引导他。洋鬼怕他闯天下,千方百计坑害娃。中国创造已结果,不是细枝嫩芽芽。出行就开中国车,面子虚荣不算啥。实惠安全心态好,自信自尊才是咱。