在本届北美车展上，奔驰带来了全新一代E级轿车，它酷似S级的外观让其获得了不少好评，不过同样，新一代奔驰E长得也很像现款C级，让奔驰也颇为尴尬。不过在家族化前脸盛行的这几年，我们消费者也都变得见怪不怪了，好了，下面一起来看看这款大换代的奔驰E级吧。
不管是前脸还是侧面或是尾部，此次奔驰E级看来要跟我们玩儿大家来找茬游戏了。在没加长的情况下，这一代E级像极了现款加长北京奔驰C级。而未来在进入国内加长后，它又将必然被人们称作小S，这就是一代中大型车，承上启下的作用相当明显，正可谓中流砥柱。
内饰还是那般英俊潇洒，相比宝马的运动和奥迪的科技感，奔驰将奢华一词演绎的淋漓尽致。不仅设计感更强，且内部用料更为讲究。全新设计的方向盘是区别现款 C级跟S级的有力武器。除此之外，你还能从更高的配置，双屏幕和中控台整体造型找到些许和C级不同的地方，以弥补十几万元带来的心里落差。
动力方面，新车将提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机或柴油发动机供消费者选择。而在传动系统方面，全新E级将会用9速自动变速箱替代现款车型使用的7速自动变速箱。此外，新一代E级还将推出E350e插电式混动版，搭载由2.0T发动机和电动马达组成的混动系统。
总结：一方水土养一方人，不用想，未来在进入国内后，E级必定会进行加长修正。也正是这样，才能博得消费者好感，其小S的称号才能真正的落地生根。
